在豪華品牌的中大型轎車市場中，傳統三強一直屬於賓士E級，寶馬5系，奧迪A6，但是除了這三輛馬車，其他品牌一直都在不斷努力的推出自己的產品，即時他們從一開始就生長出不同的價值和消費取向，但是萬物生長的過程中，有些註定嬌豔異常，有些則是莫問前程。雷克薩斯GS必定是屬於前者按照輩分來講，GS登場比較晚，算是這個級別的新秀，不過它屬於雷克薩斯，這個年輕的品牌，就算做出一些瘋狂的事情，也是常態。當2016年的中期改款車型與山本耀司一起登場的那一刻，很容易就能通過台下觀眾的情緒看出，誰是追風逐浪的時尚派，誰又是扎實沉穩的汽車人。就算你全程都將注意力全部集中在新GS上，也不用對此羞於啟齒，因為GS有足夠的...

轉自5X的3riCLED設計的不僅犀利，而且很美觀矯健的身材，充滿運動的氣息18寸，剛剛好迷人的屁股內飾的顏色佈局搭配，刺激你的腎上腺素清晰的媒體螢幕高逼格的虛擬儀錶，液晶效果很好8AT手自一體按鍵豐富F SPORT

在中國的豪華車市場，中大型車這個領域可謂是所有品牌最看重的市場，雖然說SUV的熱潮一浪接一浪，但是轎車這個市場還是最大的一塊蛋糕。相對于普通品牌在中型車市場定江山不同，豪華品牌則更注重于中大型車市場，畢竟利潤更大，而且對於品牌力的傳播也更有好處。但是，總有些不按常理出牌的選手，比方說雷克薩斯的GS系列。第一代GS 雷克薩斯這個品牌最早的發家功臣絕對是LS系列，這種新品牌直接就敢上D級車的魄力在當年也是一把刷子。但是並不是所有人都喜歡或者有實力買到那樣一款旗艦轎車，而ES在當年顯然無法滿足一些客戶的商務需求，所以雷克薩斯在1988年，委託喬治亞羅工作室設計了第一代GS系列，並於1991年上市，...

如果價格不是問題，筆者真心會考慮眼前這台雷克薩斯GS450h，幾乎你能想到所有屬於豪華車的優點，在GS450h的身上均有所體現，舒心的售後服務和實實在在的產品品質讓人安心，唯有體驗才可讀懂“匠心”品質。

買了寶馬5系，去了夜場，為何妹子都給開雷克薩斯GS車主撩走了，寶馬車主腸子都悔青了，為何妹子難道轉口味了，都不愛寶馬了嗎？雷克薩斯在中國上市已經有十幾年了，在一些沿海地方，雷克薩斯一直都是身份的象徵，那時候寶馬賓士名字還沒雷克薩斯響，就像一些偏遠地區只認大眾一樣，而一般開賓士寶馬去夜店的，不是伯父就是老男人，妹子看了都要掉頭走，而開雷克薩斯的就不同了不是富二代就是高富帥。都是其次，重點還在下面，今天帶來一款重磅車，雷克薩斯GS。雷克薩斯重整設計之後，設計風格大變，由原來圓潤風格突變為犀利前衛風，重歸年輕市場，不緊帥哥愛，妹子依然也買，最為突出的當然數前進氣柵誇張犀利的設計，明眸的大燈待著天然...

【太平洋汽車網 原創評測頻道】IS運動有餘，它的緊湊也只能滿足二人世界，ES兼顧家庭，前提是飽和電量才能找尋短暫的刺激，當雷克薩斯不願意隨波逐流做出加長的選擇時，它的轎車陣容確實顯得有點太過鮮明了。GS的表現似乎更均衡，隨著風格和需求的轉變，運動和舒適性達到了更好的結合，尤其是GS 450h更是無可挑剔，然而讓人卻步的是它的80萬售價，但慶倖的是他們又帶來了GS 200t，儘管售價不到50萬，其表現卻同樣無可挑剔。GS 200t F SPORT：這回頭率BBA找不到GS 200t雖然價格更親民了，但你絕對不會在他身上看出“將就”二字，雷克薩斯產品上的嚴謹依舊貫徹始終。以我們試駕的這台F SO...

上個月，我們與BMW全新5系和梅賽德斯賓士E級轎車相處了好長一段時間，作為中大型豪華車級別的標杆產品，兩位元大佬的綜合素質的確令人刮目相看，相比于像雷克薩斯GS這樣的競爭對手，無短板就是最大的優勢。今天的主題並不是5系和E級，而是後來者雷克薩斯GS，這個依託定價優勢殺入二者制衡領域的個性化產品。眼前的這款GS並不是國內在售的200t車型，而是自吸版本GS350 F Sport，它所擁有的科技、豪華配置一點也不遜於同級標杆，但它更便宜，你甚至無法找到一個拒絕購買它的理由。平順駕控講真，駕駛雷克薩斯GS在高速上行駛是一件相當愉悅的事情，扎實穩健的底盤調校絲毫不會帶給你飄忽的駕駛感受；而即便是不平...

多少年來的風雨之路，喜歡它不變的品質、喜歡它不變的情懷，它是雷克薩斯GS300，當然，我更喜歡稱它為淩志！我是車友路，送走她的前一夜，不想說話，就這樣靜靜地，陪你到天明.......由於喜愛，所以關注，是GS300 JZS147開啟了淩志GS的傳奇之路，在與她擦肩而後，更多的目光延續到了第三代的GS身上，她仿若是那前凸後翹的性感尤物，激發著你去駕馭她的欲望，她的空氣阻力僅有0.27......做為主打豪華運動的GS，其於2005年上市的第三代產品中的430版本，則更具魅惑，百公里6.1秒的加速，可以使這個重達1.7噸的大傢伙產生強大的推背感，有些跑車其實也不過如此....心魔難耐，購買了一個...

下圖分享汽車之家口碑用戶Hairaba的雷克薩斯GS用車體驗評價車型：雷克薩斯GS 2016款 450h裸車購買價格：*77.00萬元購買時間：*2017年3月購買地點：*上海外觀：*4分內飾：*4分舒適性：*5分空間：*5分動力：*5分操控：*4分油耗：*5分性價比：*3分車型滿意度(平均分)：4.375使用油耗：7.5升/百公里目前行駛：1000公里購車目的：*上下班、自駕遊、跑長途【最滿意的一點】我能買到的操控舒適行車品質豪華感結合的最好的車，沒有之一【最不滿意的一點】沒有F版！！！！！沒有我喜歡的顏色！！！！異響【空間】C級車這個空間，跟那些帶“L”的比基本可以說沒什麼空間，但這個尺...

Infiniti英菲尼迪 M35憑藉其完美的操控性能,強勁的動力系統和卓越的駕乘體驗,將物質的豪華感受融入人們的精神空間,從而完美的詮釋出:豪華,其實只是一種感覺。雷克薩斯GS系列一直以來都是四五十歲中年大叔的最愛車型之一,而在國內這種被BBA統治的汽車市場上,雷克薩斯GS的銷量其實並不高,改裝案例也是少得可憐。

據悉，這已經是雷克薩斯淩志車主第二次來到東莞精至為愛車升級。其實在東莞精至有很多這樣的車主，總覺得不夠聽，達不到自己理想的音響效果。所以為了達到自己理想的高品質要求，車友們都會繼續升級愛車，顯然東莞精至是大家心目中音改的不二選擇。改裝車型雷克薩斯GS200T改裝配置合照改裝先從隔音部分開始，門板的隔音是必須要做的。因為音響隔音是無法重新利用的，所以隔音就要選用新的材料來做。雙層賽倫科特止震隔音，這樣可以使車門形成一個密封性很好的相依，就可以使喇叭的發聲效果更好、更理想，並且還可以減少外界路噪、空噪的影響，第三層採用賽倫科特太空記憶棉，吸收門板多餘的噪音，將音樂的原聲音效果展現的更加完美。第一...

2018款雷克薩斯GSF 已經上市一段時間了，售價84350美元起，約合56萬人民幣。本來雷克薩斯GS銷量就算一般，準備淘汰的車型，主要是因為性價比不高，作為運動版的GS F，好比奧迪RS系列，主打性能，當然價格更高了。但是對於一些喜歡性能的朋友來說，強大的性能還是挺有吸引力的。它採用5.0L V8引擎，全LCD液晶顯示幕，馬克文森音響系統，12.3液晶螢幕，全LED頭燈。只能說有錢真好！！