夜中，山頂停車場上，地下車手們的視線隨著對講機的聲音飄向遠的山道。一位車手指著馬自達FC車燈的痕跡，差點驚呼出聲：“這小子以前是混哪個車隊的？這種切彎速度，我居然一丁點都沒聽說過。”

旁人疑地追問：“洗車店的？洗車的也能有這樣的車技？《頭文字D》裏不都是車手去洗車，讓翔宇去開車的嗎？”

“騙你是小狗！我在辰車隊的兄弟說他就是個洗車工！”這位車手聞言，滿臉不悅地反駁道，“不信你去他那家店看看，花個幾十塊錢，說不定還能得到他親手洗車的待遇！”

眾人聞言，不對這位名徐加的“洗車工”到好奇。一個曾經的F1車手，居然真的淪落到給車輛洗洗的地步？這讓他怎麼想都不會相信。

然而，山頂上的討論很快被新的消息打斷。觀測點的車手通過對講機報告道：“FC的速度很快，已經和M3并肩，現在他們已經來到了第二個九十度直角彎。不知道這次FC會選擇切線，還是想要和M3來一場速度與技巧的較量。”

隨著第一個彎道過去，眾人已經很難看清兩輛車在山道上的影，只能模糊地看到兩道車燈在夜中穿梭。此時，觀測點的作用就凸顯出來了，他們負責報告比賽的實時況，同時也能起到預警和封山的作用，以確保比賽的安全。

地下車手們在山頂停車場等待著，期待著徐加如何應對第二個彎道。他們都知道，九十度的直角彎不適合切線，否則速度一定會大幅度下降，甚至可能導致車輛失控。

“撲街，有本事再給我來一次高速切彎！”東仔盯著后視鏡，看著上面FC車燈的痕跡，臉鐵青。

他沒想到徐加在第一個彎道就展現出了驚人的切彎速度，如果不是自己車輕，且山道狹窄不易超車，恐怕自己早就落敗了。

“這小子不會是傳說中的職業車手吧，故意扮豬吃老虎？”東仔心裏不產生這樣的懷疑。徐加的過彎方式，完全是職業車手的套路，不漂移，選擇最短的路線。

然而，山道并不是場地，漂移也有專門的賽事。正如東仔所想，世界上沒有固定最快的過彎方式，只有最適合的過彎方式。

面對前方的直角彎，東仔在彎前就已經開始切方向盤，保持油門加速。后驅車加油門帶來的轉速差，讓寶馬M3直接甩尾順利進彎中。

這種彎方式，在漂移語中被稱為“直線漂移”，適合狹窄的九十度彎道，可以避免剎車帶來的力損耗。

東仔的漂移水平，就算按照漂移職業標準來看，也絕對屬于合格。他相信，就算徐加是職業車手，漂移上也不可能是自己的對手。

“FC的速度很快，哪怕面對直角彎，也沒有明顯的剎車減速，現在車速應該超過了100公裏，他是打算強行切線過彎嗎？”旁邊一位車手好奇地問。

“沒切線！這次FC沒有選擇切線的方式過彎。他在高速彎之后，直彎心，然后一腳剎車甩尾，車頭幾乎是著山道側邊緣過去的。”對講機裏傳來的聲音讓眾人一片嘩然。

之前極致的走線切彎也就罷了，而現在東仔這種過彎速度已經是他全力發揮，卻被徐加追上，并找到了超車的機會。

“不出意外的話，沒得跑了。”秦煜宸中喃喃地說了一句，他想過徐加會很強，但沒想到他能強到這種地步。

這場走線不給攻山車手機會也就罷了，現在就連漂移都不輸山道車手，徐加這家伙，難道就沒有短板了嗎？