浙江衢州農民賽車手傅達明轉行養石斑魚

傅達明在檢查石斑魚苗生長情況

10月16日下午，龍遊縣小南海鎮人王鵬照常來到傅達明處請教石斑魚養殖問題。

“傅老大無論在賽車還是養魚方面，他都是這個!”王鵬豎起大拇指。

“昨天，台州的養殖戶買走20萬尾石斑魚，今天上午，安徽和山東的養殖戶剛來看過貨。”傅達明今年共繁育石斑魚苗230萬尾，預計收入過百萬元。

從一名中巴車司機到農民賽車手，如今成功養殖石斑魚。傅達明如何干成了常人眼裡不可思議的事情?

傅達明今年50歲，

是龍遊縣廟下鄉毛連裡村人。1994年，27歲的傅達明考取駕照後，東拼西湊了6萬元，買回一輛12座的“龍馬”牌客車，起早貪黑跑客運。2003年，龍遊舉行第一屆國際汽車拉力賽，傅達明心底對汽車極限速度的渴望冒了出來。2005年，他參加了中汽聯舉辦的全國賽車手培訓。取得汽車拉力賽比賽執照後，在全國各地舉行的汽車拉力賽上，都能看到他的身影，每年參加3場至4場比賽，將近一半的時間花在練車、賽車上。2008年，他組建了第一支龍遊車隊——峰速車隊。車隊從組建到2009年間，相繼獲得多個全國性汽車拉力賽N2組別冠軍。在2009年的全國汽車拉力錦標賽南京江寧站比賽中，傅達明獲得N2組第三名。

“峰速車隊”各項花費都是成員自掏腰包，連續參加拉力賽，幾乎耗盡了傅達明的積蓄。2008年，停掉客運生意後，他開始摸索長遠的謀生之路。毛連裡村坐落於六春湖山腳下，自然環境優越，

數十條山間小澗輸送著優質水源，適合石斑魚生長。“由於受采砂、過度捕撈等因素影響，近年石斑魚越來越少。”傅達明認為，現在人越來越青睞原生態，政府又重視農業創業。他很看好石斑魚養殖。

石斑魚對水質要求極高，必須是清澈的活水，當時並沒有養殖成功的例子，身邊人並不看好他。2013年，傅達明偶然在網上看到一篇成功養殖石斑魚的報導。他當即建起12畝養殖池，

找到這位麗水老闆，花7萬元買了10萬尾魚苗。結果，一個月不到，8萬尾石斑魚翻了白。原來，這些石斑魚早在買進之前就患病。花錢買教訓，傅達明暗下決心，他要瞭解石斑魚，自主繁育魚苗!

各處奔波求教後，2014年，傅達明通過QQ養殖交流群，認識了麗水的宋志峰，兩人志趣相投，成為好友，對方將自己探索的養殖技術低價轉讓給傅達明。同年9月，實踐摸索後，傅達明終於成功繁育出16萬尾魚苗。

2015年，傅達明在參加龍游汽車拉力賽時，車子發生故障，翻進水塘，受傷嚴重。痊癒後，傅達明決定不再參加比賽。“不能再讓家人擔心了。”從此，將全部心思放在繁育石斑魚上。

他聯繫到浙江淡水水產研究所，請教專家，不斷改進技術。繁育成功的基礎上，進行親魚(種魚)營養強化實驗，通過飼料對比實驗，選出營養全面、適口性最優飼料。同年成功培育出100萬尾魚苗，並成為全國漁技推廣示範縣科技示範基地、浙江省淡水水產研究所實驗基地。2016年，育成魚苗160萬尾。2017年，育成230萬尾。傅達明人工養殖的石斑魚，在營養分析對比測試中顯示，某些營養成分甚至超過野生石斑魚。

“魚苗主要銷往本省及江西、安徽、福建等省的養殖場。”傅達明相告，今年，他從外地引進了一種名為鏟頜魚的新品種，“這種魚較石斑魚生產週期更短，個頭更大，口感更好，不過對環境要求更苛刻，價格更高。”傅達明說，目前，鏟頜魚已人工繁育成功，明年有望進行規模化養殖。從今年年初開始，傅達明免費向村民提供魚苗和養殖技術，鼓勵村民在門前建造景觀魚池，發展庭院經濟。“計畫在村裡推廣60戶，眼下已經有十幾家在建了。”傅達明相告。

2016年，育成魚苗160萬尾。2017年，育成230萬尾。傅達明人工養殖的石斑魚，在營養分析對比測試中顯示，某些營養成分甚至超過野生石斑魚。

“魚苗主要銷往本省及江西、安徽、福建等省的養殖場。”傅達明相告，今年，他從外地引進了一種名為鏟頜魚的新品種，“這種魚較石斑魚生產週期更短，個頭更大，口感更好，不過對環境要求更苛刻，價格更高。”傅達明說，目前，鏟頜魚已人工繁育成功，明年有望進行規模化養殖。從今年年初開始，傅達明免費向村民提供魚苗和養殖技術，鼓勵村民在門前建造景觀魚池，發展庭院經濟。“計畫在村裡推廣60戶，眼下已經有十幾家在建了。”傅達明相告。