手自一體的車怎麼開 手自一體駕駛技巧
對於大多數新手來說，“手動擋”、“自動擋”是再熟悉不過的了，二者也有著各自的特點：手動擋(MT)駕駛的時候可自由調節擋位及轉速，完全由自己控制，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣，而且還很省油，
最早出現的手自一體車是1990年保時捷公司生產的911 Carrera2車型，該車型搭配的Tiptronic順序升降擋系統則是最早出現的手自一體變速器。
對於手自一體車、自動擋、手動擋三者之間的區別，我們可以這樣簡單的理解：手動擋就是要通過離合換檔，自動擋則不需要離合器而改由電腦控制換檔，
通過上面的簡單介紹，相信大家對於什麼是手自一體車、什麼是手自一體變速器都有了一定的瞭解了。對於大多數人來說，在駕校聯繫駕駛的都是手動擋的汽車，
以FOCUS手自一體變速器為例，共有P、R、N、D、M+、M-六個檔位，其中P表示停車，R倒車，N空擋，D前進，M+、M-為手動換擋。
傻瓜”開自動檔：開車用D，倒車用R，停車用P，拖車用N
D——前進檔，一般路面行駛時使用。
R——倒車檔，作用和手動倒檔相同。必須在汽車完全停住後才能換入此檔。
P——停車檔，需汽車靜止時使用並同時拉緊手刹。
L——低速檔，也叫爬坡檔，能輸出較大的動力。
N——空檔，汽車暫停使用。
W——雨雪檔，可在濕滑地面和雪地裡駕駛。
E——經濟檔，選用此檔可省油。
S——運動模式行車檔，與D檔相同。
M——人工檔，放入此檔可變為人工檔位元。 使用手動換擋模式時，需要把換擋杆切換至“M”擋位元，然後根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋(或S擋)都是相鄰的。
手動模式下，除了撥動換擋杆進行換擋操作之外，還有一種換擋方式比較特別，是通過換擋杆上的按鍵來完成的。
按鍵換擋的操作比撥動換擋杆更便利，但動作卻有些彆扭。
一、倒車：1.腳踩刹車，同時壓下變速杆上的電子換擋按鈕，將擋位移至R擋;2.鬆開手刹，慢慢抬起腳刹;3.如在平地，車會自動後移;如在陡坡，需稍加油門倒車。
二、前(直)行：1.鑰匙撥到||位置不啟動，將變速杆移到N擋位，等僅剩4個儀錶燈亮時(車輛自檢完畢)，腳踩刹車，然後啟動發動機;2.腳踩刹車，同時壓下變速杆上的電子換擋按鈕，將擋位移至D擋，鬆開手刹，慢慢抬起腳刹;3.車會自動前移，再加油門前行即可;4.將變速杆由D移至M位置，有4個手動擋位元選擇(旅程電腦顯示)，壓下換擋按鈕，後拉升擋，前推降擋(速度放慢後它會自動降擋);5.注意手動擋大多適用於爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。
三、停車:1.腳踩刹車，直至車輛停穩後，將變速杆移至N擋，然後拉起手刹，再將變速杆移到P擋，熄火;2.暫時停車，可移至N擋，不熄火，然後拉起手刹等候;3.遇到紅燈時，若時間在10秒以下，腳踩刹車等候即可;若時間超過10秒，腳踩刹車，需將變速杆移至N擋;時間較長時，也可拉起手刹等候，以保護變速裝置。
下表是有關手自一體車怎麼開的一些基礎知識，表中詳細列舉了手自一體變速器的檔位、基本功能、操作要領、操作注意事項等問題。
代號檔位名稱基本功能操作要領注意操作注意事項 P(Parking)停車檔用於停車和起動發動 機退出P擋時，必須踩下制動踏板。車輛一定要 在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。 R(Reverse)倒車檔用於倒車應在車輛停止，發動機怠速狀態時選擇此檔。當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”擋，否則變速器會受到嚴重損壞。 N(Neutral)空檔用於起動發動機和暫時停車停車時手刹必須拉緊。行車時不能使用N檔，下波禁用N檔。被拖車時要入N檔。 D前進檔自動換檔模式下向前行車開車不想變化就D檔進行“到底”吧。 M手動檔手動換檔模式M+是升擋，M－是降擋。可以在任何時候和速度情況下在D擋和M擋之間轉換使用手動檔有增速或限速的意義。 S(sport)運動模式更高轉速升擋適用彎道多、山地、超車等手自一體的車怎麼開之好處介紹
1、更快制動停車
車輛在高速行駛時，當需要急切刹車時，這時運用手動方法減擋，就可以使車輛在最快速度內慢下來。這一點對於手動擋車更容易掌握和操作，使車輛能更快制動停車。
2、過彎更快
通常在過彎時，都是先踩刹車，減慢速度入彎，在快要出彎時再踩油門，快速出彎。要是在入彎前先切入“手自一體”模式，減檔使發動機牽引力而拉住車速，在準備出彎時只要輕踩油門，就能順利安全出彎了。
3、超車更快
在你需要超車時，這時先從D擋切換點手動模式，並進行連續兩次的減檔，這時發動機轉速升高，扭矩也會增大，只要輕踩油門，車輛就會實現輕鬆、快速超車了。要是你一直保持D檔，任你轟油門也不好使。
4、巧用手動擋“溜車”
在下坡時，自動擋車要是選擇空擋滑行，傷車不說，且不安全。要是選擇手動模式，用1擋牽引車輛，就無需一直踩著刹車，從而可以減少刹車片的磨損。、、
延伸閱讀：
手自一體是什麼意思,手自一體車檔位圖解
使用手動換擋模式時，需要把換擋杆切換至“M”擋位元，然後根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋(或S擋)都是相鄰的。手動模式下，除了撥動換擋杆進行換擋操作之外，還有一種換擋方式比較特別，是通過換擋杆上的按鍵來完成的。
按鍵換擋的操作比撥動換擋杆更便利，但動作卻有些彆扭。
一、倒車：1.腳踩刹車，同時壓下變速杆上的電子換擋按鈕，將擋位移至R擋;2.鬆開手刹，慢慢抬起腳刹;3.如在平地，車會自動後移;如在陡坡，需稍加油門倒車。
二、前(直)行：1.鑰匙撥到||位置不啟動，將變速杆移到N擋位，等僅剩4個儀錶燈亮時(車輛自檢完畢)，腳踩刹車，然後啟動發動機;2.腳踩刹車，同時壓下變速杆上的電子換擋按鈕，將擋位移至D擋，鬆開手刹，慢慢抬起腳刹;3.車會自動前移，再加油門前行即可;4.將變速杆由D移至M位置，有4個手動擋位元選擇(旅程電腦顯示)，壓下換擋按鈕，後拉升擋，前推降擋(速度放慢後它會自動降擋);5.注意手動擋大多適用於爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。
三、停車:1.腳踩刹車，直至車輛停穩後，將變速杆移至N擋，然後拉起手刹，再將變速杆移到P擋，熄火;2.暫時停車，可移至N擋，不熄火，然後拉起手刹等候;3.遇到紅燈時，若時間在10秒以下，腳踩刹車等候即可;若時間超過10秒，腳踩刹車，需將變速杆移至N擋;時間較長時，也可拉起手刹等候，以保護變速裝置。
下表是有關手自一體車怎麼開的一些基礎知識，表中詳細列舉了手自一體變速器的檔位、基本功能、操作要領、操作注意事項等問題。
代號檔位名稱基本功能操作要領注意操作注意事項 P(Parking)停車檔用於停車和起動發動 機退出P擋時，必須踩下制動踏板。車輛一定要 在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。 R(Reverse)倒車檔用於倒車應在車輛停止，發動機怠速狀態時選擇此檔。當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”擋，否則變速器會受到嚴重損壞。 N(Neutral)空檔用於起動發動機和暫時停車停車時手刹必須拉緊。行車時不能使用N檔，下波禁用N檔。被拖車時要入N檔。 D前進檔自動換檔模式下向前行車開車不想變化就D檔進行“到底”吧。 M手動檔手動換檔模式M+是升擋，M－是降擋。可以在任何時候和速度情況下在D擋和M擋之間轉換使用手動檔有增速或限速的意義。 S(sport)運動模式更高轉速升擋適用彎道多、山地、超車等手自一體的車怎麼開之好處介紹
1、更快制動停車
車輛在高速行駛時，當需要急切刹車時，這時運用手動方法減擋，就可以使車輛在最快速度內慢下來。這一點對於手動擋車更容易掌握和操作，使車輛能更快制動停車。
2、過彎更快
通常在過彎時，都是先踩刹車，減慢速度入彎，在快要出彎時再踩油門，快速出彎。要是在入彎前先切入“手自一體”模式，減檔使發動機牽引力而拉住車速，在準備出彎時只要輕踩油門，就能順利安全出彎了。
3、超車更快
在你需要超車時，這時先從D擋切換點手動模式，並進行連續兩次的減檔，這時發動機轉速升高，扭矩也會增大，只要輕踩油門，車輛就會實現輕鬆、快速超車了。要是你一直保持D檔，任你轟油門也不好使。
4、巧用手動擋“溜車”
在下坡時，自動擋車要是選擇空擋滑行，傷車不說，且不安全。要是選擇手動模式，用1擋牽引車輛，就無需一直踩著刹車，從而可以減少刹車片的磨損。、、
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