皮卡自2018年1月1日取消噴字/貼反光條
日前，有國內媒體曝光，自2018年1月1日起，皮卡車型將與普通貨車一樣分開管理，而車身噴字、貼反光條的約束也將被取消。
據瞭解，在中華人民共和國國家標準（GB 7258-2017代替GB 7258-2012）文件第4.7.6項有關噴塗總品質及欄板高度內容公示中顯示，所有貨車（多用途貨車除外）和專項作業車（消防車除外）均應在駕駛室（區）兩側噴塗總品質；欄板貨車和自卸車還應該在駕駛室兩側噴塗欄板高度。而第8.4.2項有關車身反光條標識內容公示顯示：所有貨車（半掛牽引車、多用途貨車除外）、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車（旅居車除外）應在側面設置車身反光標識。
這兩項最新的規定都將多用途貨車除外，同時該檔還將多用途貨車進行了明確釋義：多用途貨車指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數小於或等於5人（含駕駛人）、駕駛室高度小於或等於2100mm、貨箱欄板上端離地高度小於或等於1500mm、最大設計總品質小於或等於3500kg的貨車。
【反光條取消啦】
目前中國市場湧現出的新皮卡車型眾多，而取消皮卡的車身噴字、貼反光條無疑將會進一步提升皮卡的市場發展，促使未來皮卡車型進一步走進普通家庭，成為普通家庭用戶的日常用車，對推進新型城鎮化建設、提高人民生活品質具有積極意義。