中國歷史上最具特色的十座火車站，你認為那座最美？
歷史的進程中總有很多讓人難以忘懷的東西，讓我們來緬懷曾經輝煌過的火車站。圖為吉林西站，建成於1928年，是東北第一條中國人自建鐵路的火車站。這座端莊典雅的氣質中帶點滿族風情的小樓，
亞布力南站如童話般的火車站，外觀如夢幻城堡的歐式哥特建築。這裡靜謐空靈，天空湛藍，陽光晃眼，空氣清新，站在此地仿佛置身於夢境。
武漢大智門火車站被譽為“武漢最美老車站”的大智門，是中國第一條長距離准軌鐵路——京漢鐵路最南端的大型車站。建築外觀上體現了西方新古典的風格，今天的大智門火車站已成為歷史的陳跡。火車站原址直剩下百年老站房。
內蒙古阿爾山火車站譽有“中國最小最美”的阿爾山火車站，看起來像瑞士的鄉村小鎮，其實是東洋風格日式建築，歷經戰火和歷史變遷，依然風雨不改地迎來送往，張開懷抱擁抱每一個旅者。它的美凝聚了時間的香醇，小而精緻，令人心醉。
臺灣新竹火車站：古典西方建築的典範。地處臺灣新竹市區中心的新竹火車站，不僅是許多新竹人心中的情感依戀，更是臺灣現有的車站建築中，藝術價值最高、歷史最悠久者，現已列為國定一級古跡。
遼寧旅順火車站建於1898年，有著百年滄桑的旅順火車站，至今仍然詩情畫意地立在旅順白玉山景區，這是國內保存最完整的歐式月臺。放眼望去，草帽形橢圓尖頂掛滿羽毛狀小瓦，精巧的細部雕飾飽含異國風韻，俄羅斯風格的白牆、綠窗相依而立。
青龍橋火車站是目前保護最好的一座百年車站，車站目前已沒有客運功能，更類似一個小小的鐵路博物館。在這座車站裡，還可以看到詹天佑建造的著名"人字形鐵路"的盡頭。每天有不少遊客徒步幾公里山路慕名前來參觀。
黑龍江橫道河子火車站：西洋畫中的俄羅斯城堡。呈現著典型的俄羅斯建築藝術風格。哥特式的屋頂刷以磚紅色的漆，乍看之下宛如童話中的橙報。
昔日中的機車庫遺址，機車庫的15個圓頂相連，在正面呈現出一波連浪的壯觀景象
雲南碧色寨火車站從1910起的30多年時間，碧色寨一直扮演滇越鐵路沿線第一大站的角色。美女富商，洋酒咖啡......碧色寨見證了當年錯落雜陳的繁華景象，曾經在滇南一帶首屈一指，有“小巴黎”、“小香港”之稱。如今已不再辦理正式業務，有昆河鐵路經過該站
青島站建於1899年，是一座飽經滄桑的百年老站，是青島設計師錫樂巴將他記憶中的德國教堂原封不動的搬到了青島，為純粹的德國文藝復興的作品。這是一個存在著並始終被記憶的車站，她承載了一個城市的歷史與將來。
昔日中的機車庫遺址，機車庫的15個圓頂相連，在正面呈現出一波連浪的壯觀景象
雲南碧色寨火車站從1910起的30多年時間，碧色寨一直扮演滇越鐵路沿線第一大站的角色。美女富商，洋酒咖啡......碧色寨見證了當年錯落雜陳的繁華景象，曾經在滇南一帶首屈一指，有“小巴黎”、“小香港”之稱。如今已不再辦理正式業務，有昆河鐵路經過該站
青島站建於1899年，是一座飽經滄桑的百年老站，是青島設計師錫樂巴將他記憶中的德國教堂原封不動的搬到了青島，為純粹的德國文藝復興的作品。這是一個存在著並始終被記憶的車站，她承載了一個城市的歷史與將來。