一大波合資品牌電動車來襲 轎車/SUV/MPV全都有

2017年1-9月，國內新能源乘用車銷量達到32.5萬輛，同比大漲53.5%，遠超整體乘用車市場2.0%的增長率。其中純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量分別達到25.8萬輛、6.6萬輛。隨著新能源汽車市場藍海的到來，

各大廠商紛紛佈局此市場。網上車市梳理合資品牌新能源規劃後發現，包括大眾、豐田、福特在內的多個品牌將在2018年推出15款新能源車型，產品覆蓋轎車、SUV及MPV三大細分市場。

大眾：國產、進口四款車型將推出

目前大眾在國內佈局的新能源產品包括高爾夫GTE、大眾e-up!等車型。2018年大眾還將陸續推出四款電動車型，其中邁騰PHEV動力系統由一台1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機和一台永磁同步電機組成，

最大綜合功率160kW，峰值扭矩400Nm，百公里綜合油耗僅1.6L。

別克：英朗將推插電混動版

目前別克品牌推出了VELITE 5、君越30H混動版和君威30H混動版三款新能源車型。英朗PHEV將成為別克旗下首款插電混動車型，新的插電混動系統或基於VELITE 5動力打造，由一台1.5L自然吸氣發動機、雙電機、無級變速箱以及鋰電池組成。

其中發動機最大功率為78kW，峰值扭矩達到了所搭載的鋰電池容量或為18kWh，使新車的純電續航里程保持在100km左右。

福特：首款國產插電混動車型

福特目前的佈局了一款國產新能源車型——國產蒙迪歐HEV，並未推出插電混動版車型。

根據規劃，2018年長安福特重慶工廠將投產Energi。新車或將搭載一套由容量為7.6kWh的電池組、最大功率為88kW的電動機以及2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機組成的插電混動系統。

豐田：明年量產插電混動車型

豐田明年將首次推出插電混動版，

包括卡羅拉、雷淩插電混動車型，另外兩款車型的雙擎版也將在明年迎來改款。目前搭載油電混動系統的卡羅拉雙擎和雷淩綜合百公里油耗均為4.2L，更換插電式混合動力後，兩款車型油耗將進一步降低。

日產：明年或將推出兩款純電動車

東風日產計畫2016-2020年導入10款以上的新產品，其中包括純電動車。今年9月6日全新日產聆風正式發佈，東風日產傳播部總監霍靜在與網上車市與溝通時表示：“全新日產聆風有望在東風日產進行國產。國家工信部之前公佈的新車目錄顯示，鄭州日產將推出一款純電動多用途乘用車，該車或為NV-200電動車。新車純電動續航里程為270km，動力蓄電池總能量為45kWh，電池總品質為390kg，裝備品質為1680kg。

本田：2018年推出中國市場專屬電動車

本田中國本部長水野泰秀出席了主論壇並發表主題演講，介紹了Honda在中國加速推進電動化的最新進展。本田將在2018年推出一款純電動車型，而且是中國專屬車型。該車型由廣汽Honda、東風Honda和本田技研科技（中國）有限公司共同開發，並且將以合資公司的品牌進行銷售。

現代：明年將推出兩款插電混動車

現代汽車目前在國內佈局兩款國產新能源車型，包括伊蘭特EV、索納塔hybird。明年現代汽車還將推出2款插電式混合動力車，這兩款車或為索納塔PHEV、領動PHEV。其中國產索納塔PHEV預計延續海外版索納塔PHEV的設計，搭載一套由2.0L發動機、電動機及9.8kWh電池組構成的插電式混動系統，純電模式續航里程為43.5km。

起亞：將推出K3插電混動版

起亞目前在國內佈局一款國產新能源車——起亞K5 hubird。根據東風悅達起亞的2020戰略，2018年會起亞還將推出一款代號為BDcPHEV的插電式混合動力車型。代號為BD的起亞K3或為起亞明年推出的插電式混動車，新車搭載的插電混動系統或基於起亞Niro hubird油電混動系統打造。（網上車市 2017年10月23日 北京報導）

其中包括純電動車。今年9月6日全新日產聆風正式發佈，東風日產傳播部總監霍靜在與網上車市與溝通時表示：“全新日產聆風有望在東風日產進行國產。國家工信部之前公佈的新車目錄顯示，鄭州日產將推出一款純電動多用途乘用車，該車或為NV-200電動車。新車純電動續航里程為270km，動力蓄電池總能量為45kWh，電池總品質為390kg，裝備品質為1680kg。

本田：2018年推出中國市場專屬電動車

本田中國本部長水野泰秀出席了主論壇並發表主題演講，介紹了Honda在中國加速推進電動化的最新進展。本田將在2018年推出一款純電動車型，而且是中國專屬車型。該車型由廣汽Honda、東風Honda和本田技研科技（中國）有限公司共同開發，並且將以合資公司的品牌進行銷售。

現代：明年將推出兩款插電混動車

現代汽車目前在國內佈局兩款國產新能源車型，包括伊蘭特EV、索納塔hybird。明年現代汽車還將推出2款插電式混合動力車，這兩款車或為索納塔PHEV、領動PHEV。其中國產索納塔PHEV預計延續海外版索納塔PHEV的設計，搭載一套由2.0L發動機、電動機及9.8kWh電池組構成的插電式混動系統，純電模式續航里程為43.5km。

起亞：將推出K3插電混動版

起亞目前在國內佈局一款國產新能源車——起亞K5 hubird。根據東風悅達起亞的2020戰略，2018年會起亞還將推出一款代號為BDcPHEV的插電式混合動力車型。代號為BD的起亞K3或為起亞明年推出的插電式混動車，新車搭載的插電混動系統或基於起亞Niro hubird油電混動系統打造。（網上車市 2017年10月23日 北京報導）