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繼悟空單車後,小鹿單車宣佈停止運營,共用單車分久必合?

今年6月13日,悟空單車宣佈正式終止對悟空單車提供支援服務,退出共用單車市場。創始人雷厚義告訴記者:退出是因為打不贏了,“我們拿不到頂級的供應鏈資源,摩拜、ofo都可以和全球最大的供應鏈廠商合作,

而悟空單車合作的都是小廠商,產品品質上不是特別好,車子容易壞。”

雷厚義也因為悟空單車的失敗而一舉成名,“最失敗的創業者”。

昨日,小鹿單車發佈消息稱:計畫於2017年10月21日起回收車輛,並將於10月23日暫停運營。對於押金,

用戶可自行申請退還押金,7個工作日內將按原路返還。

2016年12月,小鹿單車以共用電動單車入手,解決 10 公里範圍的出行市場。在車型的設計上,小鹿以綠色為主色,小巧輕便,非常方便。然而相比共用單車,可能更不好管理,比如充電、牌照就是一些很大的問題,

所以可能也是由於這些方面的問題,導致了小鹿單車的失敗。

對於悟空單車,小鹿單車相繼推出單車市場,共用單車是要分久必合嗎?

歡迎評論討論共用單車行業的未來...