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每公里才1毛錢?比亞迪出這款最強合資車,但問了價格扭頭就走

每公里才1毛錢?比亞迪出這款最強合資車,但問了價格扭頭就走

騰勢汽車推出了中國首個專注於新能源汽車的品牌DENZA騰勢,專注於新能源汽車技術的研發,發展環保節能、安全舒適、品質卓越的新能源汽車,致力於成為中國最成功的新能源汽車製造商,推動新能源汽車的發展和進步。

騰勢電動汽車歷經18個月的強化測試,其間以不同的騰勢電動汽車在中國各地各種極端天氣條件下(極冷、極熱、多塵、結冰路面)的行駛狀況進行了監測,總行程逾120萬公里。除這一全面耐力測試外,騰勢電動汽車還接受了元件測試及在高速、低速和翻滾場景中的碰撞測試。

騰勢還成為首款在C-NCAP場地按照C-NCAP標準進行碰撞測試的電動汽車。基於C-NCAP評分標準,騰勢測試結果達到五星安全最高分。

騰勢電動車看起來更像是一台兩廂車型,且尾部C柱部分獨特的樣式設計非常新穎,但從更嚴謹的角度來講,這台車真的很難劃分到兩廂車行列內。

騰勢電動車兩側的尾部線條整體為兩廂車的設計風格,但後車窗角度明顯更加傾斜,這使得尾部後備廂門變成了三廂車的樣式。當然,不止是這一點,騰勢電動車的後備廂尾門打開方式竟然不是掀背式,除了後備廂開口較小之外,這種兩廂車的設計風格與三廂車的後備廂尾門造型的組合,也算十分另類了。