日本實力撐不起雄心為越南修建大橋的事卻把自己的臉打得又紅又腫

近年來中國以一個火箭般的速度在不斷的發展前進

無論是基礎建設，還是高鐵運輸

都呈現著一種蓬勃之氣引來不少國家的眼紅

尤其是中國的GDP在趕超日本躍居世界第二的時候

這個與我們隔海相望的島國可就坐不住了

當得知我國要給越南修建城市鐵路之後

日本也開始和越南合作打算為其援助一座跨海大橋

花費資金高達40億元人民幣33億元

整個線路長15公里海上線路長5.4公里

並沒有雙向四車道雖然和我國的青海灣跨海大橋

還是有著很大的差距不過這也是東南亞地區最大的

跨海大橋了,說道橋樑的修建

如果中國在全球稱第二，恐怕就沒人敢稱第一了

作為全球的龍頭老大，更是有著橋樑國度的美譽

古有趙州橋 現有長江大橋

早在戰國時期，

還有各種精美實用的鐵鍊吊橋在唐朝中期就有了

這要比西方早了800多年

在近代中國的橋樑建設更是趕上了世界先進的水準

很多跨海大橋已經達到了世界之最

如此傲人的成績的確讓人羡慕

怪不得日本人想在越南建一座大橋

估計是想吹噓一下自己的技術表露一下自己的優越之感吧

不過就這件事情的發生卻把日本的臉打的又紅又腫

那座由日本為越南援建的新武瀝縣跨海大橋

還沒有收工建完就被越南驗收委員會的工作人員發現了品質問題

部分牆面平整度未達標、牆面接縫處理不佳

橋面上還有部分瀝青的路面十分鬆散

最嚴重的是橋頭竟然還在下沉

遠遠超出了預期、現在只能通過增加人力物力

完善工程品質的努力來挽回局面了

說好的斥鉅資呢、說好的世界一流技術呢？

想不到卻鬧得如此的笑話、真是實力撐不起雄心啊

相比之前中國給越南修建的城市鐵路

不但有品質的保證而且性價比也極高

看來日本想效仿中國給其他國家援建還需要再修煉幾年了

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