小號“榮威RX5”，年輕人的新選擇

上汽榮威RX5、打著首款互聯網SUV的旗號，搭載了與阿裡聯手研發的車聯網系統，擁有同級競品車型所無法比擬的優勢，使其一經上市就受到年輕消費者的深擁。面對著別人家一系列的SUV車型，

榮威RX5也很難滿足不同的消費者需求。比榮威RX5小一號的榮威RX3應時而出。

榮威RX3的外觀，乍一看你會分不清它與RX5的區別，除了體型小一圈其它基本相同。這種套娃造車的模式，是現在很多車企都愛用。不得不說，根據市場資料造新車，雖說無太大新意，

但是這樣風險小，首先外觀是消費者認可的，不同的定位也能佔據不同的細分市場份額，加深品牌影響力。

榮威RX3的整體外觀相對比榮威RX5來說，更年輕化，細節處理的更加動感。前臉延續了家族式“律動”設計語言，展翼造型的前進氣格柵尺寸更大，

採用多輻粗壯的鍍鉻裝飾。邊緣懸浮的設計，使其更具視覺衝擊力。

來到車身側面，遵循了RX5的穩健風格。車頂的線條略顯溜背，配合17寸雙五輻合金輪圈，造型優雅大方，動感十足。車尾部多線條的勾畫，營造出鮮明的層次感。尾燈造型與尾門上的鍍鉻飾條，

呈現出“電吉他”式的設計項目，彰顯年輕隨性。

在內飾方面榮威RX3以時尚科技為主訴求，內飾的佈局簡潔輕快，紅黑的雙色搭配，更符合年輕人的審美。雙圓式儀錶盤中間配有一塊行車電腦顯示幕，各種行車資料顯示的更直觀。中央8英寸液晶電容觸控屏，

搭載了互聯網汽車智慧系統。這套系統也是榮威引以為傲的科技賣點。

榮威RX3搭載了兩套全新的動力系統，分別是上汽通用聯合開發的SGE1.3T（18T）三缸渦輪增壓發動機，和NSE 1.6L新一代自然吸氣發動機，並分別匹配愛信6AT變速箱和CVT無級變速箱。其中1.3T動力，最大功率為163馬力，

峰值扭矩為230牛米