哪些飛行員容易發生事故？什麼樣的人適合當飛行員？（1）
引子：70%的飛行事故是和人為因素有關，而似乎總是有那麼幾個人經常發生大大小小的事故，Why？
人為因素為什麼人的狀態，例如疲勞、自負和壓力在飛行中這麼重要？這些以及其他狀況，
通常情況下，人為因素造成的事故/事件與飛行運行相關聯，但最近它也成了航空維修人員和空中交通管制關注的重點。[圖2-8] 過去幾年，FAA把人為因素的研究提升至高級別的工作，通過與工程師、飛行員、機械師和管制員協同工作，並把最新的人為因素知識應用於幫助航空公司和維護人員進一步提高日常運行的安全和效率。
人為因素科學或者說人為因素技術，是一個多學科交叉的領域，它結合了心理、工程、工業設計、統計學、統籌學和人體測量學的研究成果。人為因素科學包含了對人類認知能力的科學性理解，將這種理解應用于設計、開發和部署系統和服務，以及將人為因素的相關原理成功地運用到航空的各個方面包括飛行員、空管和航空維護人員等。