比亞迪現在在國內可謂是要人氣有人氣，要銷量有銷量啊！比亞迪在前幾年還是一個很小眾的品牌，國人的信賴率簡直是低的可憐啊！不過好在比亞迪一直秉承自己造車的那一刻初心，
通過比亞迪F3優秀的性價比，為自己這個品牌贏得了市場，通過不斷地努力，現在在國內已經坐長了國廠車之首的第一把交椅，下面小編就和大家說說前不久剛上市的比亞迪宋MAX吧！
此次比亞迪設計的宋MAX將推出五款車型，其中雙離合車型的官方預售價格為10-12萬元。新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率153馬力，未來還將會繼續推出純電版以及混動版等車型。
或許是比亞迪也察覺到了新能源汽車方面的那塊大蛋糕了吧！小編覺得這幾年政府也大力支持新能源汽車，新能源汽車以後肯定會在中國這條大路上行的通！
比亞迪宋MAX在外觀設計方面，宋MAX採用了比亞迪全新的"Dragon Face"設計理念，其前進氣格柵採用大尺寸的倒梯形的設計風格，
配以多橫幅式鍍鉻裝飾條，極大的擴充了該車的視覺效果。同時，位於前進氣格柵兩側的前大燈組造型也是非常具有說服力的，內部配有矩陣型LED大燈組，造型讓人看起來十分犀利。我們在側面來看該車，流暢的腰線貫穿整個車身，使整車看上去更加修長。新車尾部的造型也是十分簡潔的，其尾燈組造型與前大燈組互相呼應著，一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側尾燈，
拉伸了該車的橫向視覺效果。簡直堪稱完美！必將又會是一款消費者心中的神車啊!
接下來我們從內飾上來看，比亞迪宋MAX的整體內飾風格以黑色調為主，搭配黑色皮質座椅，使整車的內飾設計顯得更加低調且富有很強的質感。
同時，根據車型的不同，新車將在中控台部位配備12.8英寸/8英寸液晶顯示幕。瞬間提升車內娛樂感覺！在內部方面，該車車內採用"2+3+2"的7座佈局，同時也支持第二排支持前後滑動、折疊，可進一步拓展車內使用空間。
在動力方面，比亞迪宋MAX車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，
其最大功率為153馬力，在動力傳輸方面，與發動機匹配的是6速手動或是6速雙離合變速箱。在懸架方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架的結構形式，動力方面的配置處於同級別車中主流水準。
小編覺得比亞迪現在的造車理念，完全是在造適合我們國人的車型，你們覺得呢？