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「第一現場」上汽加碼轎車市場 全新名爵6開啟平民轎跑時代|汽車產經

在自主品牌轎車競爭白熱化的時候,名爵獨闢蹊徑,

以全新名爵6了開啟平民轎跑細分市場。

文 | 汽車產經網 白朝陽

11月3日,主打顏值和性能的全新名爵6趕在了廣州車展前上市。售價9.48—12.98萬元。這是中國市面上首款自主品牌轎跑,在自主品牌轎車競爭白熱化的時候,名爵可謂是獨闢蹊徑。

首次接觸全新名爵6,出挑的設計讓人不得不嘆服中國品牌這些年的進步。作為上汽乘用車設計操刀人,上汽集團技術中心設計部總監邵景峰在全新名爵6上再次歷練了刀法。

雖然王曉秋領航上汽乘用車後推出的首款產品是名爵銳騰,此後也陸續發佈了名爵ZS等幾款產品,但從設計的層面看,邵景峰的刀法一直沒有完全發揮出來。此次上市的全新名爵6,應該說是邵景峰苦心孤詣多年的積累在名爵品牌上的厚積薄發。

流暢的線條、騷紅的色調、極具辨識度的倫敦眼大燈……全新名爵6處處給人一種跑車的感覺。

流暢的線條、騷紅的色調、極具辨識度的倫敦眼大燈……全新名爵6給人一種跑車的感覺

其實,成立於1924年,以生產MG系列敞篷跑車聞名的MG品牌,在過去90年歷史中,曾經多次推出平價轎跑車型。如果說這輪自主品牌的競爭核心是通過提升產品顏值來提升市場表現,

那麼,有英倫血統的全新名爵6則試圖從設計上開創一個自主品牌的新流派,以運動轎跑式的設計,開啟一個新細分市場。

除了設計,作為一款轎跑車型,性能自然也是必備的素質。例如該細分市場的佼佼者,馬自達昂克賽拉搭載了創馳藍天發動機,本田思域有地球夢做背書。名爵也沒有示弱——全新名爵6搭載的SGE 20T發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩可達250牛•米,能夠實現6秒加速、36米刹停;上汽和通用聯合開發的藍芯高效動力,

在動力和燃油經濟性上也達到了世界水準。

維密超模助陣全新名爵6上市活動

如果說顏值和性能方面新名爵6只是不輸競爭對手,那麼,互聯網配置則讓新名爵6“鶴立雞群”。

從榮威RX5上市開始,上汽和阿裡巴巴聯合打造的斑馬系統就讓上汽乘用車成為一家跑在互聯網上的車企。

斑馬系統在榮威RX5上驚豔亮相後、在名爵GS上得到了廣受好評,如今,斑馬系統再次升級,也將成為全新名爵6的另一大賣點。

要挑戰昂克賽拉和思域?

全新名爵6將對手鎖定為馬自達昂克賽拉和本田思域,但畢竟在品牌力上名爵稍弱一成。所以,此次名爵6將轎跑售價拉低到了9.48萬元—12.98萬元的10萬區間內,也讓轎跑車型的價格不再高高在上。

一直以來,猶如硬幣的兩面,儘管擁有驚豔的外表、出色的性能,但轎跑一直以來給人的感覺是性價比不高,實用性偏低的小眾車型。譬如大眾cc,在人們感歎其外表的精美時,很多人還是因為“價格空間比”將票投給了其他車型;馬自達阿特茲近年來銷量不及其他日系三強,也有類似的影響因素。

全新名爵6廠商指導價9.68—13.28萬元,優惠之後的用戶實際支付價為9.48—12.98萬元

此次,全新名爵6超高的性價比加上出色的性能顏值,能否補齊名爵品牌力的短板,蠶食昂克賽拉和本田思域的市場?未來還有待觀察。

但值得肯定的是,作為自主品牌沖高的代表作,全新名爵6獨闢蹊徑進入到轎跑細分市場,為自身贏得了比較寬鬆的成長空間。

下一站,自主轎車的角逐

過去幾年,自主品牌一窩蜂的加碼SUV市場,長城一款哈佛H6能有百款車型之多,隨著SUV紅海競爭越來越激烈,慢慢地競爭焦點又轉移回到了轎車身上。

一天前,啟辰D60上市,“合資的品質、自主的價格”讓外界看到了獨立之後啟辰向上的決心,也感受到了這一波自主品牌轎車的衝勁,長安睿騁cc、吉利新款博瑞、帝豪GL、榮威i6都是轎車市場的最新悍將……

就在眾多實力自主車型開始殺回馬槍搶佔轎車市場時,名爵以平民轎跑車型巧妙應戰。

今天,站在全新名爵6上市的舞臺中央,上汽乘用車副總經理俞經民說:有了名爵紅、感性力、賽道基因、互聯網配置,全新名爵6一定會越來越紅。

也讓轎跑車型的價格不再高高在上。

一直以來,猶如硬幣的兩面,儘管擁有驚豔的外表、出色的性能,但轎跑一直以來給人的感覺是性價比不高,實用性偏低的小眾車型。譬如大眾cc,在人們感歎其外表的精美時,很多人還是因為“價格空間比”將票投給了其他車型;馬自達阿特茲近年來銷量不及其他日系三強,也有類似的影響因素。

全新名爵6廠商指導價9.68—13.28萬元,優惠之後的用戶實際支付價為9.48—12.98萬元

此次,全新名爵6超高的性價比加上出色的性能顏值,能否補齊名爵品牌力的短板,蠶食昂克賽拉和本田思域的市場?未來還有待觀察。

但值得肯定的是,作為自主品牌沖高的代表作,全新名爵6獨闢蹊徑進入到轎跑細分市場,為自身贏得了比較寬鬆的成長空間。

下一站,自主轎車的角逐

過去幾年,自主品牌一窩蜂的加碼SUV市場,長城一款哈佛H6能有百款車型之多,隨著SUV紅海競爭越來越激烈,慢慢地競爭焦點又轉移回到了轎車身上。

一天前,啟辰D60上市,“合資的品質、自主的價格”讓外界看到了獨立之後啟辰向上的決心,也感受到了這一波自主品牌轎車的衝勁,長安睿騁cc、吉利新款博瑞、帝豪GL、榮威i6都是轎車市場的最新悍將……

就在眾多實力自主車型開始殺回馬槍搶佔轎車市場時,名爵以平民轎跑車型巧妙應戰。

今天,站在全新名爵6上市的舞臺中央,上汽乘用車副總經理俞經民說:有了名爵紅、感性力、賽道基因、互聯網配置,全新名爵6一定會越來越紅。