驚！特斯拉Model 3半路拋錨，車主竟打不開車門？
一提起誰是當今世界上對純電動車最癡迷的生產廠商，大家都會不約而同地想到如今全球最大的純電動車廠家——特斯拉。
不知不覺間，特斯拉的最新“平民”車型——Model 3已經發佈1年半了，
然而，最先拿到車的卻還是內部員工，無疑引起消費者的諸多不滿，然而小編想說，內部員工先消化、測試產能也不是什麼壞事。
最近，一則消息稱由於電池產量跟不上，
此新聞剛披露不久，松下（松下一直是特斯拉電池的獨家供應商）的CEO KazuhiroTsuga先生則主動聲明：電池生產線的問題將很快解決。
時至今日，特斯拉公司先後經歷了諸如自動駕駛事故問題、續航里程虛報等問題，然後發佈了被業內外一致看好的Model 3，然而Model 3也不是那麼爭氣，它的問世可謂是“曲折”二字。
說實話，在遠離特斯拉加州總部的密西根州或是其他地方基本很少能見到特斯拉Model 3，因為這車在2017年第三季度只生產了260台。
除此之外，還有50萬件訂單等待著它去消化，但是由於產能嚴重不足，特斯拉已經推遲了“到2018年第一季度前，連續三個月周產量5000台”的Flag。
然而，一波未平一波又起，最近，有人在美國底特律的街頭拍到了一輛拋錨了的Model 3，
日前，美國底特律城郊一網友見到路邊商店前停了一輛新出不久的特斯拉Model 3，車主正一籌莫展的站在打開了的前機蓋前（其實是行李箱，Model 3行李箱在車頭），顯得十分無助，看樣子該車連啟動都不行了，
話說回來，該網友在看到這一幕後迅速發帖稱他坐在車內看到特斯拉車主正在嘗試從“前行李箱”進入車內，車頭前還有另一輛車幫他照明。
以下是目擊者的發帖內容：“我看到這是一輛加州牌照的特斯拉Model 3，站在車前的這個人有可能是車主也有可能是維修人員，
另一位目擊者稱：“我在這兒看了20分鐘，車主不斷地開關行李箱蓋，周圍也有很多人在幫忙，除了看到保險杠處有一塊黑色的線纜外，車門還是無法打開。”
雖然沒有辦法證實這個博主發言是否真實，但該帖子一經發出卻引發了175條評論，很多論壇內的人表明這有可能是那塊12V的鉛酸電池（該電池主要用來啟動電機和各類電子輔助系統）惹的禍。
博主還說車主在嘗試了多次無果後關上了機蓋，此番帖子引起了論壇內許多人的共鳴，不少人稱由於低電量時自動鎖止車門，導致車主打不開門的事件不止特斯拉一家。
一個人說他的2017款雪佛蘭Volt（同為雪佛蘭旗下著名的純電動車），僅僅跑了不到1萬3千就拋錨在路邊，車門打不開了。
原因就是那個12V電瓶虧電或者其他故障導致的，最後車主只能切換到機械鑰匙開門了事。
該論壇被頂的最高的一個評論寫到：這塊12V電池完全是Model 3的“阿克留斯腳踵”。
博主還說車主在嘗試了多次無果後關上了機蓋，此番帖子引起了論壇內許多人的共鳴，不少人稱由於低電量時自動鎖止車門，導致車主打不開門的事件不止特斯拉一家。
一個人說他的2017款雪佛蘭Volt（同為雪佛蘭旗下著名的純電動車），僅僅跑了不到1萬3千就拋錨在路邊，車門打不開了。
原因就是那個12V電瓶虧電或者其他故障導致的，最後車主只能切換到機械鑰匙開門了事。
該論壇被頂的最高的一個評論寫到：這塊12V電池完全是Model 3的“阿克留斯腳踵”。