這車配置比帕薩特高，比博瑞還便宜5萬，卻被調侃沒勇氣買！

與合資車一樣國產車也分檔次，像出名的哈佛吉利這些品牌尤其是新款車售價就比較貴。如果要“性價比”車型，二線國產品牌的同級別車就要更加便宜。尤其是像夏利，力帆這些品牌的車。

不過儘管便宜這些車還是不好賣，產品的投訴率也比較高。

看一輛力帆品牌的B級轎車——力帆820.三圍尺寸4865*1835*1480mm，軸距為2775mm，典型的B級車。國產裡B級車不少，但賣的好的也就吉利博瑞一台。相對于博瑞12萬多的售價這車起售價只有7.68萬，便宜了約5萬。

但依然沒啥用，上個月只賣出了295輛。力帆品牌如今在國內已經基本沒有走量的車，就看下一波新款SUV了。

在這輛820外形上可以看到很多名車的影子，

價格低配置還高，高到比帕薩特還豐富。

大燈整體形狀是A6的，開眼角是學的寶馬的。但保險杠上又弄出了一排有點殺馬特是日行燈，破壞了本來還可以的前臉。

內飾用料厚實，但設計感也就停留在十年前水準。最要命的是這車小毛病太多，導致貶值率奇高，被調侃買這車“需要勇氣”。

高配車型配備紅色棱紋真皮座椅，整體用料相當良心。但解決不好細節和小毛病，

再好的用料也無法挽回一輛車的聲譽，力帆面臨的也是大量二線國產車企面臨的問題。