5日汽車熱點:國產又出神車,三塊大屏,旋鈕換擋,能發表情包,揚言手慢買不到
(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)
國產又出神車,三塊大屏,
時速120公里就敢說是120邁?當心被人笑掉大牙!(作者:小馬私家車):遇到一些經常開車的朋友偶爾會聽到他們這樣說“我今天高速上120邁一直跑,沒超速”、“回家路上跑到了80碼”。國內很多人都把“邁”等同於“公里/小時”,但其實這樣是不對的!根據換算,1英里=1609米,1邁等於1.609公里。
22萬從女車主手裡買輛二手賓士,開了幾天後,車主欲哭無淚(作者:易車):但是因為生意才耿剛有起色不想花那麼多的錢在車上,跟朋友訴說苦惱後,朋友說可以買輛二手豪車。聽到這個建議,老李覺得還不錯,於是就去二手市場淘了一輛2012款的賓士GLK350。老闆眼看著這單要成了,於是就對老李說這車原來是一位女車主的,
一生只能有兩輛車你會怎麼選?(作者:愛卡汽車):”“我會買法拉利,因為那個馬的標誌特別帥”“瞎說,100萬買不到法拉利,要是我就會買蘭博基尼…如今的我們,也許事業有成,也許在為生計而疲於奔命。對於從不看價格標籤有幾個零的“壕”們。一輛完美的操控選手保時捷911,與一輛下得了沙漠,上得了紅毯的LX570,簡直是完美的搭配,人生贏家不過如此吧。50多年不變的“青蛙眼”大燈造型、後置後驅的發動機佈局還有那優雅流暢的溜背設計,
如何看待30萬和10萬的汽車,開起來有什麼區別嗎?(作者:頭條問答):十萬的車是一種夠用,而三十萬的車在“夠用”之餘,還會有一些激情的享受。昨天在上班路上堵著剛要動彈的時候,又被一輛從後面逆行沖上來加塞的寶來給別了,朋友說,看著丫後視鏡裡露出來的那種得意洋洋的表情,儼然就是一種竊喜與嘲笑。無論是十幾萬或幾百萬的車,在中國國內高速限速120,再好的車和再普通的車幾乎沒有區別,無非豪車顯示的是所謂生份或身價。
又被一輛從後面逆行沖上來加塞的寶來給別了,朋友說,看著丫後視鏡裡露出來的那種得意洋洋的表情,儼然就是一種竊喜與嘲笑。無論是十幾萬或幾百萬的車,在中國國內高速限速120,再好的車和再普通的車幾乎沒有區別,無非豪車顯示的是所謂生份或身價。