山東女司機高速超車逆行10公里，央求交警別扣分，這事你怎麼看

分類＼社會
時間＼2017-11-05

自從誕生了“女司機”這一特殊群體後，網路上對女司機的神點評、超級黑等等就沒有一刻停止過。比如這個山東女司機高速超車逆行10公里、還說“原諒我吧，我不懂”央求交警別扣分的事情，

再次把女司機推到了前臺。那麼，女司機為什麼這麼容易遭黑？

如此高難度的車禍你是怎麼做到的

先來看一組資料：據浙江杭州、溫州兩地交警部門對交通事故和違規統計資料顯示，女司機比男司機表現得更好，她們的交通事故和交通違章更少。

以杭州為例，至今年2月底全市有139萬女司機，占駕駛員總數的36.3%。2016年，女司機造成事故157起，僅占全部事故總數的10.41%，交通違規數量為183萬起，占全部總數的27.1%。為此，杭州交警部門稱，相比于男司機，女司機開車更加謹慎、情緒更加穩定，她們一般不會加速，也不會在有情緒的情況下開車。統計資料和實際情況都表明，女司機比男司機更可靠。

女司機真比男司機靠譜嗎

網上隨手一搜，類似“女司機比男司機可靠”的資料和文章有很多。但大家似乎忽視了另一個事實：據公安部交管部門統計，至2014年底全國機動車駕駛人數為3億人，其中男性駕駛人2.3億人，占76.52%；女性駕駛人7092萬人，占23.48%。

這樣一來你大約就明白了：為什麼有些資料會得出“女司機比男司機靠譜”的結論。

原因就是女司機本身的基數小，所占駕駛員總數的比例較低。因此，多數試圖洗白女司機的資料和文章基本都是以偏概全的。

其實，更科學的統計應該是女司機違章比例占女司機總數的多少，而不是占全體男女司機的比例是多少。

小心！有女司機出沒

再回頭來看看這個事情。高速超車逆行的危險指數應該超過100分了。沒有發生事故純屬意外中的意外，比買彩票中大獎的概率還要低。幸虧被交警攔了下來，否則逆行10公里之後再發生什麼誰也不敢想像。

至於用“原諒我吧，我不懂”的理由央求交警別扣分舉動，再次說明了女司機這一特殊群體的恐怖，你連這種危險的事都敢做，還聲稱“不懂”這樣做是違章，

是害人也可能害已……不知道你的駕駛本是怎麼考出來的？求你了！也拜託啦！請神女們駕車時留條命給我們。

請神女們駕車時留條命給我們

如果你不想再被冠以“女司機”的雅稱，請一定要改正下列這些陋習：

1、過紅綠燈的時候不要龜速前行，該快的時候一定要快，畢竟大家時間都挺緊的。

2、變道的時候一定打開轉向燈，尤其注意的是，不要打右轉向燈左轉，或者打左轉向燈右轉。

3、坐進駕駛室之前請換一雙平跟鞋，開車的時候沒人注意到你的身高，只會在意你的車技。

坐進駕駛室之前請換一雙平跟鞋

4、開車打電話已是危險，更不要邊打電話邊補妝，否則你開的就是坦克，會撞人也可能被別的“坦克”撞了。

5、你的駕駛室不是小飾品展覽室，該摘下的還是摘下來吧，妨礙視線也影響反應速度。

……

車行平安！為自己也為他人的安全，女司機請謹慎駕駛！

（本文為指動濟南原創內容，已授權今日頭條、百家號、微信公眾號、企鵝號、搜狐號、大魚號、網易號同步更新，其他網站和自媒體平臺未經授權，禁止轉載！如果你有什麼意見和想法請點擊下方的留言。或者點個贊，轉發一下，讓朋友分享本文。）

該快的時候一定要快，畢竟大家時間都挺緊的。