用車久了，這些地方一定要注意，否則可能致命
想要延長汽車的使用壽命，除了要養成良好的駕駛習慣外，保養也是非常重要的一方面。有的人車開了七、八年，行駛了幾十萬公里，都沒有什麼毛病，而有的車才用三、四年就說要報廢了，
1、輪胎磨損
若說發動是汽車的心“髒”，那麼輪胎就相當於汽車的“腳”，
正常來說，輪胎的使用壽命在5年或8萬公里左右。當然，車主的駕駛習慣及使用環境的不同，輪胎的使用壽命也會有些浮動。若在此期限內都沒有更換過輪胎的話，
就拿馭勝S350這款中型SUV來說，雖然其採用了規格為265/65 R17的瑪姬斯AT越野輪胎，
2、電瓶老化
之所以要檢查電瓶，
正常情況下，電瓶的使用壽命在三年左右，但也有使用超過七八年以上的，關鍵就在於你平時的用車習慣。出行前最好觀察一下電瓶觀察口顏色是否在正常範圍內，順便用萬用表測量一下電瓶電壓，只要高於12V一般就沒什麼問題。
3、積碳過多
發動機積碳是每輛車都會出現的問題，若不及時清理，不僅對發動機會有損傷，而且開起來還很耗油。因此，經過長時間行駛後，每款車都應該定期去進行發動機檢查，清除氣缸內的積碳，保證車輛的正常駕駛。這樣既能安全行駛，還能幫你省油，這樣一舉兩得的事情，何樂而不為呢？
4、發動機零件磨損
汽車開得時間長了，出現發動機零件磨損是不可避免的事情，例如發動機缸體、活塞、連杆等地方都可能出現不同程度的磨損。
一旦發現發動機零部件磨損的情況，一定要在第一時間進行更換，自己更換不了的可到維修點及時處理，這樣才能消除安全隱患。
除此之外，選擇一台品質可靠，安全性較高的發動機也同樣重要。而江鈴馭勝S350這款商務SUV，就搭載了這樣一款發動機。
全新馭勝S350搭載是一台來自福特的2.0L GTDi發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，品質有保障，安全性較高，且在燃油經濟性方面有著很好的表現，同時最大扭矩可達到325N·m，最大功率151KW，動力性能也非常突出。
5、機油不正常
檢查機油，主要是看液面是否虧損以及機油是否已經變質，這通過尺規可以看到液面是否虧損，一般只要不低於下限的位置就可以，否則就需要及時補充。
而對於機油多久更換一次，最直接的方法就是參考距離上次保養的行駛里程。一般情況下，礦物油的行駛里程是5000KM，半合成及全合成機油的行駛里程可達到7500KM以上。車主可以根據此次自駕遊的行駛距離及已經行駛的里程數來決定是否更換機油。
其實，車輛在用的時間久了，需要注意的地方遠不止這些，例如底盤、刹車、皮帶等很多地方都需仔細檢查，以免因其故障而發生意外。說了這麼多，最重要還是平時多注意保養，不要用車5年了從沒有做過保養，這樣的話出問題的概率就極大了。
何樂而不為呢？4、發動機零件磨損
汽車開得時間長了，出現發動機零件磨損是不可避免的事情，例如發動機缸體、活塞、連杆等地方都可能出現不同程度的磨損。
一旦發現發動機零部件磨損的情況，一定要在第一時間進行更換，自己更換不了的可到維修點及時處理，這樣才能消除安全隱患。
除此之外，選擇一台品質可靠，安全性較高的發動機也同樣重要。而江鈴馭勝S350這款商務SUV，就搭載了這樣一款發動機。
全新馭勝S350搭載是一台來自福特的2.0L GTDi發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，品質有保障，安全性較高，且在燃油經濟性方面有著很好的表現，同時最大扭矩可達到325N·m，最大功率151KW，動力性能也非常突出。
5、機油不正常
檢查機油，主要是看液面是否虧損以及機油是否已經變質，這通過尺規可以看到液面是否虧損，一般只要不低於下限的位置就可以，否則就需要及時補充。
而對於機油多久更換一次，最直接的方法就是參考距離上次保養的行駛里程。一般情況下，礦物油的行駛里程是5000KM，半合成及全合成機油的行駛里程可達到7500KM以上。車主可以根據此次自駕遊的行駛距離及已經行駛的里程數來決定是否更換機油。
其實，車輛在用的時間久了，需要注意的地方遠不止這些，例如底盤、刹車、皮帶等很多地方都需仔細檢查，以免因其故障而發生意外。說了這麼多，最重要還是平時多注意保養，不要用車5年了從沒有做過保養，這樣的話出問題的概率就極大了。