堵而有序！街道口“狂堵模式”並未全方位爆發，今早高峰平穩度過

今天（3月13日）清晨是地鐵八號線二期工程開工後的首個工作日早高峰上午，天空中下起的小雨也讓人對街道口的通行狀況深感憂慮。然而，從今晨運行的情況來看，街道口地區的交通狀況遠遠好於預期，早高峰平穩度過。

街道口

今天早晨7時，在街道口地鐵站施工現場，車流已經在圍擋周邊聚集。由於打圍施工影響，從水果湖隧道往馬房山方向的4股車道縮減為2股車道，對向的5股車道縮減為2股車道，同時由於施工圍擋的影響，

車輛在上下二環線高架時還必須拐一個大彎，這令車流經過街道口時仿佛遭遇了“瓶頸”，車速明顯減緩。

街道口

8時，已到了早高峰最擁堵的時刻，二環線上北向南方向的車流已經排隊至水果湖隧道，明顯比反方向的車流輛大了不少。然而，街道口預計中的“狂堵模式”並沒有出現，

車輛行至施工地段時明顯車速減慢甚至排隊，但一直都在緩慢通行中。

街道口

洪山交警介紹，為了應對今晨的早高峰，民警、輔警及相關工作人員早在清晨7時就已經上崗，並在街道口及周邊地區增派了百名警力應對提前到來的早高峰。

因為下高架橋的車輛較多易搶行擦碰，交管部門在街道口地鐵站打圍處，也就是水果湖隧道往馬房山方向下二環線高架的限高梁處增設了2個交通信號燈，對下高架的2股車流進行交替放行，以控制車流並減少交通事故發生的幾率。此外，還封閉尤李立交雄楚大道高架西往北、東往北，及八一路由北向南上二環線等三條匝道，以保證主線車流的順利通行。

在街道口地鐵站附近，交警還專門開闢了共用單車專用停車點，需要途徑街道口的市民可直接騎單車避開街道口施工堵點，再乘坐地鐵離開，綠色又高效。

然而也有網友表示，雖然珞獅路主線交通基本正常，但以一些南湖居民選擇繞行書城路，這使得那周邊的交通壓力大大增加。因此也有人呼籲，在街道口打圍的非常時期，建議周邊的華中師範大學、武漢理工大學打開校門，臨時供社會車輛通行，這樣會大大緩解周邊的交通狀況。

交管部門表示，今日早高峰街道口地區的交通基本正常，平穩可控。這與交警提前應對、多舉措優化交通組織方案有關，但另外一方面，今晨的車流輛與往常相比大大降低。由於新聞媒體的提前一周就開始頻繁預警，使得不少駕駛員也都在施工後選擇了繞行線路或綠色出行，交管部門也對市民們的理解表示感謝。

交警也特別提醒，二環線街道口區段交通壓力較大，將現常態擁堵，望市民儘量繞行該路段。以友誼大道-徐東大街-二環線（東湖路）-東湖南路-卓刀泉北路-卓刀泉南路-雄楚大道片區為目的地的市民，請儘量使用地鐵、公交、自行車出行。

臨時供社會車輛通行，這樣會大大緩解周邊的交通狀況。

交管部門表示，今日早高峰街道口地區的交通基本正常，平穩可控。這與交警提前應對、多舉措優化交通組織方案有關，但另外一方面，今晨的車流輛與往常相比大大降低。由於新聞媒體的提前一周就開始頻繁預警，使得不少駕駛員也都在施工後選擇了繞行線路或綠色出行，交管部門也對市民們的理解表示感謝。

交警也特別提醒，二環線街道口區段交通壓力較大，將現常態擁堵，望市民儘量繞行該路段。以友誼大道-徐東大街-二環線（東湖路）-東湖南路-卓刀泉北路-卓刀泉南路-雄楚大道片區為目的地的市民，請儘量使用地鐵、公交、自行車出行。