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世界上最快的摩托車 速度簡直炸了

世界上最快的摩托車可能是所有愛車一族的夢想,可是看看自己的口袋。自工業革命,這近百年,人類一直在追求極限的速度,像電影速度與激情裡的,我們很嚮往。

10.寶馬K1200S摩托車,

280Km/h

主要規格

引擎類型:16閥四缸DOHC發動機。

變速器:6速手動變速箱

最大功率:164馬力

最高時速:280Km/h

0到100公里每小時:3秒

前制動器:2*320毫米盤,有四個活塞卡鉗

後制動器:單265毫米閥瓣,雙活塞卡鉗

這款摩托車來自寶馬,其設計有革命性,刹車技術,從首次推出,就吸引很多愛車一族的眼球。

9.阿普利亞RSV1000R,281Km/h

主要規格

引擎類型:四衝程 隔角60度,雙發動機,液體冷卻系統

變速器:多盤離合器和6速變速器。

最大功率:141馬力

最高時速:175英里每小時

0到140公里只需10秒即可到達,設計堪稱經典,座椅品質相當不錯。

8.MV阿古斯塔F4 1000r,296Km/h

主要規格

引擎類型:四缸16激流閥,液體冷卻發動機

變速器:6速變速器

最大功率:174馬力

最高時速:296Km/h

前制動器:雙320毫米圓盤,帶有四個活塞徑向卡鉗

後制動器:單個220毫米的閥瓣,帶有兩個活塞自由基卡鉗

這款摩托車來自義大利知名製造商,是該系列的第二款,0到100公里僅需要3.1秒。

7.雅馬哈YZF R1,

299Km/h

主要規格

引擎類型:液冷,16閥內聯四缸發動機 燃油噴射

變速器:6速變速器

最大功率:200馬力

最高時速:299Km/h

前制動器:320毫米,四個活塞卡鉗液壓雙盤

後制動器:220毫米液壓單片

於1998年首次推出,給人們留下深刻印象,在2017年,會推出新版的雅馬哈YZF R1,配備先進的ABS系統。

6.2003年本田超級黑鳥,

305Km/h

主要規格

引擎類型:四衝程 4汽缸發動機

變速器:6速變速器

最大功率:152馬力

最高時速:305Km/h

雙平衡軸,特別平滑

前制動器:310雙閥瓣,有三個活塞卡鉗

後制動器:256毫米的單片,3個活塞卡鉗

曾經也是世界上最快的摩托車,佔據榜首一段時間,雙反平衡軸帶來平滑感受

5.鈴木隼,312Km/h

主要規格

引擎類型:水冷四衝程並列4汽缸DOHC16氣門燃油噴射式

變速器:6速嚙合傳動

最大功率:197 馬力

最高速度:194312Km/h

0到60英里每小時:2.5秒。

怠速控制系統,使發動機在不同狀況下保持穩定

來自鈴木的先進燃油噴射系統,以提高燃燒效率。

前制動器:2 * 310毫米盤,浮動式雙鑽孔碟配對向3活塞卡鉗

後制動器:60毫米盤,單鑽孔碟配對向雙活塞卡鉗

去這個名字,是說這款摩托車最快速度可以接近遊隼。

4.川崎忍者ZX-14R ,336Km/h

主要規格

引擎類型: cc渦輪增壓 四閥液體冷卻發動機。

變速器:6速變速箱和濕式多盤式離合器

最大功率:197.3 馬力

最高時速:336Km/h

0到100公里每小時:2.7秒

0到200公里每小時:7.2秒

前制動器:2 * 310瓣片,4個活塞卡鉗。

後制動器:單片250毫米花瓣盤,2活塞卡鉗

值得一提的是0到100公里僅要2.7秒,從首次推出,到過去的十年裡,一直是世界上最快的摩托車。

3.MTT渦輪超級摩托車Y2K,365Km/h

主要規格

引擎類型:勞斯萊斯250-c18渦輪軸發動機

變速器:2速手動變速箱

最大功率:320 馬力

最高時速:365Km/h

前制動器:2 * 320毫米盤,有四個活塞式的佈雷博卡鉗

後制動器:單個320毫米的閥瓣,有4個活塞卡鉗

這是一款不是專門生產摩托車的製造商生產的,其發動機是在2005年出品的,現在聽說已經停產了,這款摩托車的設計特點有,將熱能從廢氣中提取出來,轉化為動能。

2.川崎忍者H2R,400Km/h

主要規格

引擎類型:四沖 水冷 機械增壓 直列四缸 cc渦輪增壓 DOHC發動機

變速器: 6速 鏈條傳動

最大功率:310馬力

最高速度:每小時超過249英里

前制動器:2 * 330毫米,雙半漂浮,徑向安裝盤有四個活塞卡鉗。

後制動器:250毫米單片,有兩個活塞卡鉗

川崎忍者H2R是目前世界上跑的第二快的摩托車,在2014年首次推出,提供快速、平穩的鏈條傳動。

1.道奇戰斧摩托車,676Km/h

主要規格

引擎類型:8.3升,道奇蝰蛇V10發動機

變速器:2速手動變速箱

最大功率:500馬力

最高速度:676Km/h

0到60英里:2.5秒

後制動器:雙508毫米16活塞盤

前制動器:單508毫米8活塞盤

道奇戰斧摩托車是世界上最快的摩托車,在2003年首次推出,據報導,全球已經出售9輛,有四個輪子。

浮動式雙鑽孔碟配對向3活塞卡鉗

後制動器:60毫米盤,單鑽孔碟配對向雙活塞卡鉗

去這個名字,是說這款摩托車最快速度可以接近遊隼。

4.川崎忍者ZX-14R ,336Km/h

主要規格

引擎類型: cc渦輪增壓 四閥液體冷卻發動機。

變速器:6速變速箱和濕式多盤式離合器

最大功率:197.3 馬力

最高時速:336Km/h

0到100公里每小時:2.7秒

0到200公里每小時:7.2秒

前制動器:2 * 310瓣片,4個活塞卡鉗。

後制動器:單片250毫米花瓣盤,2活塞卡鉗

值得一提的是0到100公里僅要2.7秒,從首次推出,到過去的十年裡,一直是世界上最快的摩托車。

3.MTT渦輪超級摩托車Y2K,365Km/h

主要規格

引擎類型:勞斯萊斯250-c18渦輪軸發動機

變速器:2速手動變速箱

最大功率:320 馬力

最高時速:365Km/h

前制動器:2 * 320毫米盤,有四個活塞式的佈雷博卡鉗

後制動器:單個320毫米的閥瓣,有4個活塞卡鉗

這是一款不是專門生產摩托車的製造商生產的,其發動機是在2005年出品的,現在聽說已經停產了,這款摩托車的設計特點有,將熱能從廢氣中提取出來,轉化為動能。

2.川崎忍者H2R,400Km/h

主要規格

引擎類型:四沖 水冷 機械增壓 直列四缸 cc渦輪增壓 DOHC發動機

變速器: 6速 鏈條傳動

最大功率:310馬力

最高速度:每小時超過249英里

前制動器:2 * 330毫米,雙半漂浮,徑向安裝盤有四個活塞卡鉗。

後制動器:250毫米單片,有兩個活塞卡鉗

川崎忍者H2R是目前世界上跑的第二快的摩托車,在2014年首次推出,提供快速、平穩的鏈條傳動。

1.道奇戰斧摩托車,676Km/h

主要規格

引擎類型:8.3升,道奇蝰蛇V10發動機

變速器:2速手動變速箱

最大功率:500馬力

最高速度:676Km/h

0到60英里:2.5秒

後制動器:雙508毫米16活塞盤

前制動器:單508毫米8活塞盤

道奇戰斧摩托車是世界上最快的摩托車,在2003年首次推出,據報導,全球已經出售9輛,有四個輪子。