2018年緊湊型SUV 6

大資料分析：2018年緊湊型SUV 6-9萬元價區可能會倒下幾個中國品牌

周麗君 汽車行業戰略分析師

2017年10月中國品牌在乘用車市場的整體表現不錯，線索占比30.64%，繼續維持第一大派系的地位，

同時線索量同比增長39.82%，環比增長18.63%，都高於行業整體水準。但在局部市場，部分中國品牌進入2018年可能會面臨較大挑戰。

10月中國品牌乘用車用戶集中於緊湊型SUV，線索占比高達37.98%，其次是小型SUV 22.04%和緊湊型轎車13.01%，這意味著緊湊型SUV的任何變化，都可能直接衝擊到部分中國品牌。

從價區來看，中國品牌緊湊型SUV 9萬元以上價區的用戶增長較快，6-9萬元價區相對低迷，10月線索同比下滑1.19%，這樣的成績非常不理想，年底本應是個高歌猛進的時期。

10月資料繼續呈現了緊湊型SUV用戶由低價區向高價區轉移的消費趨勢，相信進入2018年該趨勢只會進一步增加。但6-9萬元價區集中了不少中國品牌，他們進入2018年將面臨加速推進自身緊湊型SUV“升級換代”與強勢對手猛烈“下探”的嚴峻挑戰，如果寶俊530、哈弗M6等再來個“王炸”，那形勢就更嚴峻，局面就更被動了。