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2018年緊湊型SUV 6

大資料分析:2018年緊湊型SUV 6-9萬元價區可能會倒下幾個中國品牌

周麗君 汽車行業戰略分析師

2017年10月中國品牌在乘用車市場的整體表現不錯, 線索占比30.64%, 繼續維持第一大派系的地位, 同時線索量同比增長39.82%, 環比增長18.63%, 都高於行業整體水準。 但在局部市場, 部分中國品牌進入2018年可能會面臨較大挑戰。

10月中國品牌乘用車用戶集中於緊湊型SUV, 線索占比高達37.98%, 其次是小型SUV 22.04%和緊湊型轎車13.01%, 這意味著緊湊型SUV的任何變化, 都可能直接衝擊到部分中國品牌。 從價區來看, 中國品牌緊湊型SUV 9萬元以上價區的用戶增長較快, 6-9萬元價區相對低迷, 10月線索同比下滑1.19%, 這樣的成績非常不理想, 年底本應是個高歌猛進的時期。

10月資料繼續呈現了緊湊型SUV用戶由低價區向高價區轉移的消費趨勢,

相信進入2018年該趨勢只會進一步增加。 但6-9萬元價區集中了不少中國品牌, 他們進入2018年將面臨加速推進自身緊湊型SUV“升級換代”與強勢對手猛烈“下探”的嚴峻挑戰, 如果寶俊530、哈弗M6等再來個“王炸”, 那形勢就更嚴峻, 局面就更被動了。

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