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大資料分析:WEY與領克眉來眼去,名爵就不想來個“三角戀”?
大資料分析:WEY與領克眉來眼去,名爵就不想來個“三角戀”?周麗君 汽車行業戰略分析師目前名爵走勢不錯,未來五年(2018-2022)能否更上一層樓?能否與榮威攜手助力上汽乘用車年銷量衝擊100萬輛?過去近十年制約名爵發展的核心問題是,在
2017-12-23 2 -
大資料分析:2018年寶駿或成6
大資料分析:2018年寶駿或成6-9萬元價區最受歡迎的汽車品牌周麗君 汽車行業戰略分析師基於寶駿310、510等新車,2017年寶駿篤實了6萬元以內價區,10月線索占比高達35.09%,大幅領先于吉利的18.78%,成為該價區最受歡迎的品
2017-11-13 1 -
大眾越來越像豪華品牌,奧迪、賓士、寶馬hold得住嗎?
大資料分析:大眾越來越像豪華品牌,奧迪、賓士、寶馬hold得住嗎?周麗君 汽車行業戰略分析師 2017年10月大眾用戶分佈的“兩極分化”趨勢進一步加劇,遭遇寶俊、哈弗、吉利等的擠壓,大眾12萬元以下價區的線索增長遜色于大盤水準,6-9萬元
2017-11-09 1 -
2018年緊湊型SUV 6
大資料分析:2018年緊湊型SUV 6-9萬元價區可能會倒下幾個中國品牌周麗君 汽車行業戰略分析師2017年10月中國品牌在乘用車市場的整體表現不錯,線索占比30.64%,繼續維持第一大派系的地位,同時線索量同比增長39.82%,環比增長
2017-11-08 2 -
大資料分析:2018年哈弗與大眾誰才是9
大資料分析:2018年哈弗與大眾誰才是9-12萬元價區的老大?周麗君 汽車行業戰略分析師2017年10月大眾和哈弗都發動了年底新攻勢,前者加碼了2018款寶來、速騰、蔚領、途安L等新車,後者加碼了2018款哈弗H7L紅標、哈弗H2、哈弗H
2017-11-06 0 -
大資料分析:哪些人會買紅旗汽車?
大資料分析:哪些人會買紅旗汽車?周麗君 汽車行業戰略分析師到底誰在買紅旗汽車?這是一個很重要的問題,只有把這個問題搞清楚了,紅旗汽車才能制定出科學的大戰略,才能更好引導管道建設、市場推廣、售後服務等方方面面的建設。2015年底2016年隨
2017-10-24 1 -
使用者快速下沉,紅旗汽車新增網點不應苛求於一二線大城市
大資料分析:使用者快速下沉,紅旗汽車新增網點不應苛求於一二線大城市周麗君 汽車行業戰略分析師相信很多人會認為,紅旗的主要市場在北京、上海等一二線城市,4S店建設等一定要集中於上述城市,但紅旗用戶的實際分佈與此大相徑庭。紅旗在五六線等小城市
2017-10-23 2 -
大資料分析:2018
大資料分析:2018-2020年將是挑戰大眾汽車的最好時機周麗君 汽車行業戰略分析師2017年9月大眾有七款車型位列轎車的購車熱度的TOP10行列,且在每個細分車市,都有舉足輕重的車型,如POLO領銜小型轎車的購車熱度,捷達領銜緊湊型轎車
2017-10-13 3 -
大資料分析:新瑞納、煥馳的超低價策略缺乏可持續增長空間
大資料分析:新瑞納、煥馳的超低價策略缺乏可持續增長空間,2018上半年警惕寶駿、大眾的上下夾擊周麗君 汽車行業戰略分析師分別於2017年9月19日上市的現代新瑞納和2017年9月26日上市的起亞煥馳,都定價4.99-7.39萬元,其中手動
2017-10-11 1 -
大資料分析:宋MAX將搶走大量寶駿730用戶,10月占MPV線索或超15%
大資料分析:宋MAX將搶走大量寶駿730用戶,10月占MPV線索或超15%周麗君 汽車行業戰略分析師寶駿730上市至今在MPV車市一直獨領風騷,9月購車熱度高達32.6%。期間陸續湧現過歐尚A800、淩軒、力帆軒朗等競品,但都未對寶駿73
2017-10-10 3 -
2017上半年途觀L、途昂等助力大眾品牌的用戶忠誠度飆升至31.83%
大資料分析:2017上半年途觀L、途昂等助力大眾品牌的用戶忠誠度飆升至31.83%周麗君 汽車之家行業分析師2017上半年大眾是所有主流品牌中,用戶忠誠度提升最明顯的,高達31.83%,比2016上半年足足提升了7.65%,這主要歸功於途
2017-09-22 3 -
2020年大眾SUV銷量或達100萬輛,將衝擊到多數車企的切身利益
大資料分析:2020年大眾SUV銷量或達100萬輛,將衝擊到多數車企的切身利益周麗君 汽車之家行業分析師未來幾年大眾在華會加速推進低價車、新能源、SUV等戰略,其中SUV戰略最有可能在短時間內實現上量。2017年途觀L、途昂之所以能初戰告
2017-09-19 3 -
2017上半年混合動力銷量7.42萬輛同增68.34%,力壓純電動!
大資料分析:2017上半年混合動力銷量7.42萬輛同增68.34%,力壓純電動!周麗君 汽車之家行業分析師最近一兩周都在撰寫《大眾汽車市場競爭力分析報告2018版》,由於新能源是大眾未來十年的核心戰略,我費了不少勁整理了一堆資料。這篇文章
2017-09-15 0 -
2018年合資緊湊型轎車能否抗住中國緊湊型SUV的“吊打”?
大資料分析:2018年合資緊湊型轎車能否抗住中國緊湊型SUV的“吊打”?周麗君 汽車之家行業分析師由於緊湊型轎車與緊湊型SUV存在較大的設計差異,在多數車企的市場定位中,幾乎不太可能把兩者歸類到彼此的核心競品中。但廣大購車用戶最核心的考量
2017-09-06 0 -
2018上半年哪些汽車品牌的銷量會出現大幅下滑?
2018上半年哪些汽車品牌的銷量會出現大幅下滑?周麗君 汽車之家行業分析師近幾年中國車市的節奏是“每年都要玩壞幾個品牌”——銷量大幅下滑,2016上半年是標緻、雪鐵龍等,2017上半年是現代、起亞等,2018上半年又會有哪些汽車品牌成為倒
2017-08-28 0 -
建議車企將金融業務升級到與新車並列的戰略高度
建議車企將金融業務升級到與新車並列的戰略高度周麗君 汽車之家行業分析師如果車企只靠賣車、賣零部件掙錢,其中的多數在接下來幾年將度日如年。2016年之前中國車市的銷量增長一直處於高歌猛進狀態,但在年銷量達到2500-3000萬輛的高位後,2
2017-08-27 0 -
長城WEY在一二線城市的網點建設落後于購車熱度
大資料分析:長城WEY在一二線城市的網點建設落後于購車熱度周麗君 汽車之家行業分析師為了實現2017年10萬輛的銷售目標,長城WEY到2017年底要建設200家銷售網站。截止2017年5月底,長城WEY的(臨時)網點數量120家,主要是臨
2017-07-07 3 -
大資料分析:車企別一味盯著年輕人,老男人才是重點獵物
大資料分析:車企別一味盯著年輕人,老男人才是重點獵物周麗君 汽車之家行業分析師由於工作關係,我會經常收集、閱讀各家諮詢、調研公司的車市分析報告。看得多了,就有些挑剔,如在用戶分析板塊,感覺大家的視角裡好像只有年輕使用者,且分析方法千遍一律
2017-06-26 0 -
大資料分析:現代-起亞急需安撫經銷商,以免大規模退網
大資料分析:現代-起亞急需安撫經銷商,以免大規模退網周麗君 汽車之家行業分析師韓聯社消息,2017年5月北京現代和東風悅達起亞共銷售5.2萬輛,同比下滑65.2%,前5月同比下滑43%。這與汽車之家的線索走勢大體比較吻合,2017年前5月
2017-06-19 4 -
大資料分析:吉利汽車哪些城市更值得經銷商加盟?
大資料分析:吉利汽車哪些城市更值得經銷商加盟?周麗君 汽車之家行業分析師吉利汽車正大張旗鼓招募經銷商,其2016年底的網點總數近800家,2020年的預期目標是1750家。但吉利汽車在全國各地的表現並非清一色高歌猛進,2017年前4月吉利
2017-06-14 2