請問賓士E300豪華型和2018款寶馬530LI尊享版豪華套裝，買哪個好

個人喜歡賓士的儀錶，寶馬的外觀

在中國汽車界有句老話：開寶馬，坐賓士。六個字就概括了這兩個品牌各自的特點。不過隨著歐洲廠商對中國市場的越來越重視，新一代的車型也紛紛收斂了個性，

開始補齊短板，朝“個性標籤+均衡發展”模式發展。而賓士E300豪華型與寶馬530Li尊享版，就是這樣在中國市場需求下推出的新車型。

首先從外觀說起，2018款寶馬530Li尊享型豪華套裝延續了寶馬家族式設計，雙腎型進氣，分離式天使眼LED大燈，50:50前後配重比，

讓寶馬看上去勻稱平衡。

賓士E300豪華型的外觀在賓士新理念下有不小的改變。加大了進氣格柵，日間行車燈把大燈分為三個部分，十分個性，辨識度很高。兩者同樣採用了雙邊單出方形鍍鉻排氣口的設計。

內飾一直是寶馬被詬病的地方。對稱式設計遍佈儀錶盤與中控台，

寶馬經典“雞腿”檔把，辨識度超高。其餘無須贅述，基本上與現款一致。

賓士在這方面無疑是超越寶馬不止一個檔次的。儀錶盤與中控大屏巧妙連接成一整塊，看上去未來感十足。整車的內飾都採用了棕色，在豪華感上營造的十分到位。

兩車的尺寸幾乎相同，寶馬530Li比賓士E300長寬高均微微大了一點。但是由於寶馬堅持前後50：50配重比，為了運動性能一定程度上犧牲了空間，空間方面表現是遜於賓士E300的。

說到駕駛感受，就是寶馬530Li擅長的領域了。兩車均為直列4缸2.0T發動機，寶馬530Li的最大馬力與最大功率均超過賓士E300，

但賓士在最大扭矩上超過寶馬，扳回一城。寶馬畢竟是專注於運動的品牌，雖然最近的改款慢慢向舒適性靠攏，但是畢竟運動性是寶馬的標籤。賓士最近向著年輕化方向發展，將運動性能提升到一個新的高度，不過舒適性依舊是賓士最重要的屬性。

從售價上看，寶馬530Li比賓士E300的指導價高出2萬5千元，在幾乎同樣的硬體條件下，寶馬530Li增加了抬頭顯示幕、感應後備廂等配置，並且後排座椅可以進行電動調節。雖然提高了不少實用體驗，但是未免性價比不是很高。賓士提供手機無線充電功能，這種細節上的掌控，是寶馬需要認真學習的。

這兩款車型，更像是相互模仿的一個試驗，兼顧豪華與動感的賓士與兼顧運動與舒適的寶馬，堅持了自身品牌特點，補齊了自身的短板。魚與熊掌不可兼得，是時候必要進行取捨了。

如果用車需要是偏向舒適駕駛，多事商務用車環境，推薦賓士E300；而如果是想要體驗駕駛樂趣，想時時刻刻把方向盤抓在手裡，推薦寶馬530Li。