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中消協發佈汽車產品投訴統計:一汽大眾總投訴量居首

中新經緯用戶端3月8日電 中消協今日發佈了《汽車互聯網廣告真實性專題維權報告》和《2016年全國消協組織受理汽車產品投訴統計分析》。報告表明,在涉嫌無照經營的廣告發佈主體中,

超半數來源於愛卡汽車網,還有近四成來源於太平洋汽車網。汽車產品投訴分析則顯示,售後服務問題、合同爭議和產品品質是引發投訴的主要原因。一汽大眾、長安福特、別克排在總投訴量的前三位。

15.5%廣告主體無照經營

中消協委託專業資料公司對去年12月至2017年1月期間,汽車廣告發佈主體進行採集,形成《汽車互聯網廣告真實性專題維權報告》。調查顯示,1293戶廣告發佈主體沒有在工商登記,

涉嫌無照經營,其中53.4%來源於愛卡汽車網(共691家),38%來源於太平洋汽車網(共491家),其他合計不足一成。採集的互聯網汽車廣告涉及企業共8340戶,與工商部門國家企業信用資訊公示系統資料匹配後,共有1293戶企業未匹配上登記資訊,涉嫌無照經營,占比為15.5%。

調查發現,未匹配上登記資訊的企業戶均發佈近20條廣告,九成以上與價格有關,其中四分之三的廣告明確有價格優惠,直降,購車優惠多少元等內容,另有4.8%的廣告以購車有禮品贈送等來吸引消費者,還有4%的以熱銷、車源充足、現車等為廣告主要內容;不足1%的廣告涉及購置稅等問題。

未匹配上登記資訊的企業涉及的汽車品牌較多,其中本田、日產、豐田3個日系品牌排前三位,

占比分別為13.5%、11.7%、9.8%,合計占比超過三分之一;其次是現代,占比5.3%。

二手車虛假宣傳最多

自主品牌投訴量排第一

據統計,去年自主品牌汽車的投訴量為2332件,占全年投訴總量的14.89%,排名第一;德系品牌汽車投訴1754件,占全年投訴總量的11.2%,排名第二;美系品牌汽車投訴1558件,

占全年投訴總量的9.95%,排名第三。

售後服務投訴主要集中在同一品質問題多次維修、不履行三包義務。消費者投訴:一是維修水準不高;二是無法落實售後承諾;三是維修保養價格不明示、不透明、亂收費。合同問題投訴主要集中在合同違約行為和不平等格式條款。

根據投訴性質劃分,售後服務投訴4,164件,合同投訴3,748件,品質投訴3,670件,價格投訴486件,安全投訴69件,虛假宣傳投訴182件,

假冒投訴144件,人格尊嚴投訴13件,計量投訴9件,其他投訴3,178件。售後服務問題、合同爭議和產品品質是引發投訴的主要原因,超過投訴總量的70%。

品質投訴主要集中在產品性能、不合格商品和失效、損毀或滅失三方面,具體投訴主要有:一是發動機、變速箱、儀錶板等主要部件出現故障;二是異響、異味、異常抖動等爭議大的問題;三是汽車輪胎早期磨損、爆裂等現象。此外,汽車品質問題還涉及檢測鑒定問題,消費者維權比較困難。

統計還顯示,二手車投訴主要集中於隱瞞車輛真實資訊,如事故車佯裝零事故、修改車輛里程等消費陷阱。(中新經緯APP)

此外,汽車品質問題還涉及檢測鑒定問題,消費者維權比較困難。

統計還顯示,二手車投訴主要集中於隱瞞車輛真實資訊,如事故車佯裝零事故、修改車輛里程等消費陷阱。(中新經緯APP)