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長城魏派+吉利淩克=國產品牌向上的衝鋒!

長城魏派也好吉利淩克也罷

蘿蔔君看到是國產品牌向上走的決心

轉眼間長城WEY已經上市幾個月了,總體來說銷量還不錯,目前想提現車的話需要等待,不過隨著後期隨著產能的不斷上升,這個問題應該會有所緩解。(這裡說的是有所緩解而不是解決,這裡邊可能會涉及行銷手段)

轉眼間另一國產高端品牌吉利淩克也是上市在即,

在乾爹富豪的光環加持下,影響力已是不可小覷。將來也可能是對抗合資品牌的中堅力量。想瞭解更多國產車的相關內容,可以關注養車一和一 瞭解更多內容!

因為兩個車型無論是從定位、技術、以及產品力等方面都相差不大,

所以更多的人喜歡將這兩款車進行對比。今天蘿蔔君也分幾個維度給大家剖析一下。

首先是品牌文化:

長城WEY是長城老闆魏建軍衝擊高端的傾力之作。用自己的姓氏命名,這是跟風國外巨頭的方式,像福特、法拉利、賓利等,都是這麼玩的。

吉利淩克是吉利攜手富豪立足國內,並進一步打開全球市場的利器。這也是吉利向外走的重要一步。

技術配置方面:

哈弗魏派所屬的哈弗品牌的近幾年的技術發展很是驚人,長城初期發動機技術是在三菱發動機逆向開發而來,WEY搭載的一台2.0T版本的發動機,

最大功率172kw,最大扭矩360牛·米。油耗方面,呵呵能不提油耗麼?

動力匹配方面搭配的的一台七速濕式雙離合變速箱,放在這台車上也只能說夠用,超車什麼的,不存在的。

配置方面兩個字形容,逆天!你想得到應該都有。NVH以及車內品質方面絕對做到了豪車才有的水準。

吉利淩克在技術方面的儲備客觀來講應該是強于哈弗品牌的,畢竟由富豪月臺。淩克01將搭載VEP4 2.0T發動機,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。VEP4 2.0T發動機系出名門,連續三年獲得沃德十佳發動機桂冠,參考富豪應該在7個油左右。

動力匹配方面“2.0T+6AT”和“2.0T+7DCT”,當中6AT變速箱來自愛信,而7DCT濕式雙離合變速箱則是由吉利和富豪聯合研發的產品。得益於車身輕量化,日常超車應該沒問題。

配置方面其搭載的主被動安全配置非常亮眼,將來可能也是淩克的賣點。生產基於富豪CMA模組生產。具體如何還需要上市後市場驗證。

具體怎麼選?

對空間,品質豪華性方面要求比較高的朋友果斷長城WEY。

(要大、要面子、要檔次感)

如果你對動力安全,以及個性方面要求較高的話那就是吉利淩克。

(要安全、要家用、要動力)

而7DCT濕式雙離合變速箱則是由吉利和富豪聯合研發的產品。得益於車身輕量化,日常超車應該沒問題。

配置方面其搭載的主被動安全配置非常亮眼,將來可能也是淩克的賣點。生產基於富豪CMA模組生產。具體如何還需要上市後市場驗證。

具體怎麼選?

對空間,品質豪華性方面要求比較高的朋友果斷長城WEY。

(要大、要面子、要檔次感)

如果你對動力安全,以及個性方面要求較高的話那就是吉利淩克。

(要安全、要家用、要動力)