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在路上開了17年的本田雅閣,車主轉手想賣一萬五!

講到本田,大家腦子裡想到的是什麼?本田大法好!沒錯,本田的發動機可以說是全球第一的,故障率極低,而這也是本田一直名譽全球的看家本領,一般本田的發動機,開二十年的都沒啥問題。

這也就引出了我們今天的主角——一輛2000年上牌的本田雅閣。

雅閣這車在國內可以說俘獲了一大批粉絲,而且是絕對忠實的粉絲,就比如說我老家的大隊書記,開的就是一輛七代雅閣,而且一直開到現在!

從這兩2000年上牌的雅閣來看,已經近18年過去了,根據車主的反應的,除了內飾磨損大了點,其他的都很好,沒什麼太大問題,正常開開絕對沒問題的。所以車主隊車子非常滿意,打算賣一萬五!要知道,98年97年的賓士W140虎頭奔也就這個價!

從外邊看內飾,其實還是不錯的,18年的車子,內飾磨損肯定是在所難免的,而且能看出來的,內飾真心不錯的,淺色的內飾而且用了大量的真皮,使整車的檔次感還是很不錯的,畢竟當年20多萬的車子,而且是在18年前。

表顯里程是25萬公里,但是18年的車子只開了這麼多確實有點讓人懷疑,不過這又有什麼,本田的車子,里程數只是一個數字的。

老雅閣的空間還有內飾都是不錯的,畢竟雅閣當初也可以說是B級車中的標杆。

打開發動機就看到了,本田的車子,本田的機艙,亂的一團亂麻,無論是八九萬的飛度還是二十多的雅閣都是這樣,機艙裡線束都是很淩亂,

很多人也揣摩過為什麼,有人說是為了降低成本,有人說是為了散熱好等,眾說紛紜,這些並不影響車子的性能,我們要記住的就是的車子性能很好,真心的一代經典!