寶馬的技術、寶馬的發動機 這款自主MPV來頭不小

華頌是華晨集團旗下一個全新的品牌，它的首款車型華頌7是一款定位於商務市場的MPV車型。華頌7搭載了寶馬提供的N20發動機（2.0T渦輪增壓）是其最大的賣點，競爭對手直指別克GL8。

華頌7的外觀由寶馬御用設計公司操刀設計，有一定的立體感。“U”形進氣格柵造型普通，內部擁有三條鍍鉻飾條。發動機蓋上的兩道線條及不規則的大燈造型設計，都顯現出較強的力量感。側面線條較為柔順，且車窗下沿有一道鍍鉻條，增加了些許質感。

內飾方面，華頌7採用了類似轎車的設計風格，運用了平直的線條，最大限度地保證了車內開闊的視野，上深下淺的內飾配色表現出足夠的親合力，

並且提供三種不同風格的內飾顏色搭配，工藝品質精細了不少，看起來更上檔次。皮革材質包裹的多功能方向盤採用了打孔設計，有著不錯的手感，整體造型與轎車方向盤差別不大。中控台採取了向駕駛員一側傾斜的設計，更有助於駕駛員在行車時對車內功能進行控制。

在座椅的佈局上，華頌7採用了典型的商務型MPV“2+2+3”的座椅佈局設計思路，第二排座椅為獨立設計,座椅的人體工程學設計還算不錯，不但第二排的兩個座椅均帶有雙側扶手，同時還可以進行前後、靠背角度等多方向的手動調節，提升了乘坐的舒適性，同樣它也適合不同胖瘦身材人群的乘坐。此外，第二排座椅的腳下配有出風口，

提升了冬季乘車時的舒適性。

華頌7的一大賣點在於由寶馬提供的代號為N20B20C的發動機，該款2.0T發動機分成高低兩種動率版本。低功率版本的最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩為270Nm。高功率版本最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩為315Nm，變速箱統一為6速手自一體。

華頌7的出現，徹底改變了中國品牌MPV曾經給人們留下的廉價印象，來自于寶馬的技術和設計，無疑是它最大的競爭力，也似乎有了向上挑戰合資品牌保姆車的資本。

車友車評：

這個價位其實還可以買GL8、艾力紳、奧德賽等車型，日本車真心不考慮，身邊都是愛國憤青怕哪天被砸車，GL8以前公司用確實也不錯，單就是後排空間小了點，這個價位也買不到高配。整好看到華頌7就過來看看，性價比還不錯，主要喜歡寶馬發動機，油耗相對美系車也不高。性價比不錯的一款商務車。

GL8以前公司用確實也不錯，單就是後排空間小了點，這個價位也買不到高配。整好看到華頌7就過來看看，性價比還不錯，主要喜歡寶馬發動機，油耗相對美系車也不高。性價比不錯的一款商務車。