3.95秒破百，極速335km/h，這一切發生在1990年

我們知道，蘭博基尼的車型被分為“大牛”和“小牛”，但這並非特製某一款車，而是值得某一定位的車。就拿大牛來說，初代大牛指的是康塔什，第二代大牛指的是我們今天要說的鬼怪，

第三代大牛指的則是蝙蝠，而如今的埃文塔多則是第四代大牛。那麼著名的第二代大牛，也就是蘭博基尼鬼怪國內有嗎？

2015年8月21日，北京的一名叫王宇的小夥駕駛著“蘭博基尼鬼怪”的圖片在網上流傳，引起了不少的轟動。王宇和朋友李林韜都是30出頭的小夥子，

他們利用留學時學到的知識歷時1年花費140萬元這款中國版“蘭博基尼”。這款車雖然是相對老舊的型號，但今天看來依然十分帥氣。

蘭博基尼鬼怪的正式名字是Diablo（迪亞波羅），該系列在蝙蝠出現之前一直是蘭博基尼的主打產品。1990年，蘭博基尼高層懷有一個夢想，希望這款車可以達到至少320公里的最高時速。蘭博基尼的工程師將這一心願化為現實：最高時速至少320公里，

百公里加速僅需4.5秒，Diablo登上了超跑界的巔峰。

Diablo使用的是當時蘭博基尼最頂級的5.7升V12鋁制缸體的強勁發動機，進氣凸輪能提供更大的氣門升程，再加上加大的氣門和電子控制式可變正時系統，使四輪驅動的Diablo最大功率高達530馬力，從0加速至100km/h僅需3.95秒。當它在高速行駛時，

象一枚出膛的炮彈，最高速度可達335km/h，這一資料遠超出當時蘭博基尼高層的預期。

Diablo可以說是蘭博基尼有史以來最風光的車型，註定可與著名的Miura與Countach相提並論。從1990年誕生誕生直到2001年退出歷史舞臺，生命週期長達11年。在這11年間鬼怪又衍生出許多種不同的型號，形成了超級跑車陣容中難得的龐大家族，日後的蘭博基尼蝙蝠很多設計也基於“鬼怪”而來。

這款在當時相當前衛的全新超級跑車，與前輩們一樣擁有寬敞，低矮，前衛等特徵，早就成為了全球車迷的摯愛。該車的生產時間從1990年持續至2001年，蘭博基尼為Diablo系列引入了不同的概念，共同締造了蘭博基尼的傳奇。Diablo在銷售上大獲成功，總銷量接近3000台。