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放棄F1攜手FE,Hugo Boss體育行銷的年輕化戰略

Hugo Boss決定退出F1,轉而贊助FE。

作為德國高端品牌,Hugo Boss主營男女服裝、香水、手錶及其它時尚服飾配件。

Hugo Boss分為Hugo和Boss兩個主線品牌。Boss品牌的消費群定位是城市白領,Hugo則是針對年輕人的服裝系列。作為德國的經典品牌,Hugo Boss始終秉持著“為成功人士塑造專業形象的”經營理念,並憑藉自己的產品與企業文化而在國際時裝界擁有著舉足輕重的地位。

近日, Hugo Boss發佈了截止到9月30日的第三季度初步業績報告,整體表現出色。其銷售額達到7.11億歐元,同比增長1%,零售管道的可比門店銷售額增長了3%,

淨利潤8030萬歐元。消息公佈之後,Hugo Boss集團的股價上漲了6%,達到79.65歐元每股,為過去兩年來最高。從地區來看,英國區整體銷售同比增長9%,法國與日本的銷售額也實現了兩位數的增長。

Hugo Boss CEO Mark Langer表示,Hugo Boss目前的業績表現符合預期,部分業務甚至錄得超預期的表現,因此品牌決定進一步提升全年業績預期,預計零售銷售額將獲得較大增幅,協力廠商許可經銷業務增幅或達兩位數。

值得注意的是,Hugo Boss之所以能在業績上取得突破,離不開其在體育行銷上的大力投入。三十多年來,Hugo Boss就一直同F1邁凱倫車隊保持著親密的合作關係,他們為邁凱倫車隊的成員設計了符合F1賽事要求的高科技賽車服裝,並線上上線下舉辦了多場活動。

2011年,為了紀念Hugo Boss與一級方程式車隊邁凱輪建立贊助合作30周年,該品牌發起了一場名為“Dress for the finale”的設計比賽。Hugo Boss詮釋了如何將體育贊助與銷售點有效結合,以及品牌行銷怎樣才能與整個零售鏈相關聯。

Hugo Boss的贊助總監Till Pohlmann當時提出了這場Hugo Boss和邁凱倫車隊合作30周年慶的銷售和設計行銷活動。Liganova創意公司設計了這場活動,即由粉絲和消費者設計比賽服,最後邁凱倫車隊的路易斯-漢密爾頓和簡森-巴頓則在整個排位賽階段都穿著這款賽車服。

“整個活動不僅僅是在設計上創造推動力,”Pohlmann表示,“我們想創造一個概念,在整個賽季,我們都可以將這個概念在所有Hugo Boss店面使用;並且這個概念要與銷售點直接關聯,更重要的是,要將其覆蓋Hugo Boss的全球市場。”

這次活動很好的演化成一個詳細而成熟的市場行銷概念,並在零售端獲得了成效。許多零售商都要求組織店內活動。而Hugo Boss邁凱倫系列服裝的銷售率較其他系列高出44%。“將漢密爾頓和巴頓與一些大型的店內活動相結合很明顯是另外一個亮點,極大地促進了消費者的參與性。”Till Pohlmann當時這樣評價道。

然而就像我們知道的那樣,近年來F1運動的發展遭遇到了不小的瓶頸,其在全球市場的發展也遭遇了危機,從而逼迫其進行全方位的改革。在看到這點後, Hugo Boss決定退出F1,轉而贊助FE。

FE(電動方程式賽車)是由國際汽車聯盟認證的一項賽事運動,特點是所有賽車均由電力推動。據悉,FE的目標是在推廣清潔能源汽車的可持續發展理念,同時促進相關電池、電動機、變速器、電子控制、快充技術、安全保證等方面的技術進步,為全球新能源汽車的推廣和應用提供良好的國際平臺,並且為治理城市污染、創造清潔環境提供解決思路。

Hugo Boss CEO Mark Langer表示,他之所以認為FE是比F1更理想的選擇,並不是處於費用方面的考慮,而是由FE自身的性質所決定:“F1當然是汽車運動的塔尖,但是FE是更具創新和持續性。在大城市比賽,擁有更年輕的觀眾,這提供了新的機會。”

為了更好地接觸年輕群體,Hugo Boss在體育行銷上的投入不可謂不大。以在世界上擁有最大影響力的足球項目而言,本賽季,Hugo Boss成為了拜仁慕尼克的官方合作夥伴,為拜仁的球員、教練組人員以及高層提供獨家裝備服飾。

另外,皇馬足球、籃球一線隊球員、卡斯蒂利亞隊球員及教練組成員也均身著該德國品牌提供的正裝。同時,從2011年開始,Hugo Boss就成為了德國國家隊的官方正裝贊助商。在合作期間,德國國家隊隊員將代表Hugo Boss出席各種體育盛事、公開活動以及廣告大片和照片的拍攝。除了德國國家隊外,Hugo Boss還攜手胡梅爾斯進行了個人代言。

不難發現,之所以Hugo Boss會選擇攜手拜仁、皇馬與德國國家隊,除了考慮到自身德國企業的身份外,也源於足球是無可爭議的世界第一運動,足球文化在歐洲各地深入人心,品牌能夠借此擴大影響力。

另一方面,這些球隊都具備了頂尖的水準,與Hugo Boss作為奢侈品牌的形象定位較為接近——豪華的陣容、出色的戰績、絕佳的球隊氣質。相似的文化利於Hugo Boss進一步塑造自己的品牌文化與品牌形象。

由此可見,對於Hugo Boss而言,體育行銷能助力其拉攏高品質的年輕群體,因此其在體育行銷戰略的制定上,既注意通過皇馬、拜仁、德國國家隊這樣的高品質行銷資源,與品牌的高端氣質相契合,同時又與FE這樣的年輕賽事攜手,吸引年輕群體的關注。

聲明:本文為禹唐體育原創,圖片除署名外均來自網路,未經同意不得轉載,轉載/合作請加禹唐微信小助手,微信號:yutangxzs。

其在全球市場的發展也遭遇了危機,從而逼迫其進行全方位的改革。在看到這點後, Hugo Boss決定退出F1,轉而贊助FE。

FE(電動方程式賽車)是由國際汽車聯盟認證的一項賽事運動,特點是所有賽車均由電力推動。據悉,FE的目標是在推廣清潔能源汽車的可持續發展理念,同時促進相關電池、電動機、變速器、電子控制、快充技術、安全保證等方面的技術進步,為全球新能源汽車的推廣和應用提供良好的國際平臺,並且為治理城市污染、創造清潔環境提供解決思路。

Hugo Boss CEO Mark Langer表示,他之所以認為FE是比F1更理想的選擇,並不是處於費用方面的考慮,而是由FE自身的性質所決定:“F1當然是汽車運動的塔尖,但是FE是更具創新和持續性。在大城市比賽,擁有更年輕的觀眾,這提供了新的機會。”

為了更好地接觸年輕群體,Hugo Boss在體育行銷上的投入不可謂不大。以在世界上擁有最大影響力的足球項目而言,本賽季,Hugo Boss成為了拜仁慕尼克的官方合作夥伴,為拜仁的球員、教練組人員以及高層提供獨家裝備服飾。

另外,皇馬足球、籃球一線隊球員、卡斯蒂利亞隊球員及教練組成員也均身著該德國品牌提供的正裝。同時,從2011年開始,Hugo Boss就成為了德國國家隊的官方正裝贊助商。在合作期間,德國國家隊隊員將代表Hugo Boss出席各種體育盛事、公開活動以及廣告大片和照片的拍攝。除了德國國家隊外,Hugo Boss還攜手胡梅爾斯進行了個人代言。

不難發現,之所以Hugo Boss會選擇攜手拜仁、皇馬與德國國家隊,除了考慮到自身德國企業的身份外,也源於足球是無可爭議的世界第一運動,足球文化在歐洲各地深入人心,品牌能夠借此擴大影響力。

另一方面,這些球隊都具備了頂尖的水準,與Hugo Boss作為奢侈品牌的形象定位較為接近——豪華的陣容、出色的戰績、絕佳的球隊氣質。相似的文化利於Hugo Boss進一步塑造自己的品牌文化與品牌形象。

由此可見,對於Hugo Boss而言,體育行銷能助力其拉攏高品質的年輕群體,因此其在體育行銷戰略的制定上,既注意通過皇馬、拜仁、德國國家隊這樣的高品質行銷資源,與品牌的高端氣質相契合,同時又與FE這樣的年輕賽事攜手,吸引年輕群體的關注。

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