汽車保險杠為什麼是塑膠的？

大家知道，目前絕大多數車型採用塑膠保險杠，很多人認為塑膠的保險杠不結實，沒啥用，會影響整車的安全性，今天我們來說說保險杠的那些事。

早期保險杠的材料以金屬為主，一般採用鋼板衝壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，後來一個國際大品牌車企——菲亞特破天荒的使用了塑膠保險杠，從這以後，這個省錢的方案迅速各大車企效仿。

很多人認為塑膠保險杠不夠結實，有偷工減料的嫌疑，那為什麼保險杠要用塑膠材質打造，下面我們分析幾個理由：

1.前後保險杠的位置是碰撞刮擦幾率最高的位置。塑膠件的彈性可以讓保險杠在受到不太嚴重的撞擊時不會破裂。而且撞凹了它會自己恢復。而金屬的則無法自己恢復，必須鈑金。

2.可以控制製造成本，便於設計生產。

3.塑膠保險杠吸能，盡可能保護行人的安全。

4.輕量化要求，車越輕，相對油耗越低，甚至有些車把翼子板都做成塑膠的，

5.塑膠沒有腐蝕問題，在碰擦的情況下，就算是油漆被蹭掉了，也不用擔心生銹。如果用金屬材料就有問題。

很多人認為保險杠可以抵禦撞擊，直接關係到車輛的安全，其實汽車的安全並不是靠保險杠來承擔的，主要是根據車身框架設計而定，也就是說保險杠的厚薄和材質並不能影響車輛的安全。

很多越野的發燒友會為愛車改裝金屬保險杠，其實這麼做的目的主要是為了提升車身抗擊衝擊性，以及帶來較大的離去角和接近角，這種改裝帶來的負面影響很大，萬一撞到行人，後果不該設想。此外金屬車身會加大車身重量，影響油耗和制動效果。

塑膠保險杠的運用，可以說是買賣雙方都收益的做法，既可以保護行人，而且對於後期維修來說比較方便。所以，既然保險杠的功能和防撞鋼樑不一樣，汽車的剛性並不是以保險杠軟硬衡量，那用塑膠材質有何不可，就目前來看，它應該是現階段汽車保險杠最理想的材質。汽車的整體安全性，講究的整體協調性，並非哪個部件越硬車子就越安全的，倘若要深究，這可要另開一個新話題了。