大家知道, 目前絕大多數車型採用塑膠保險杠, 很多人認為塑膠的保險杠不結實, 沒啥用, 會影響整車的安全性, 今天我們來說說保險杠的那些事。
早期保險杠的材料以金屬為主, 一般採用鋼板衝壓而成, 與車架縱梁鉚接或焊接在一起, 後來一個國際大品牌車企——菲亞特破天荒的使用了塑膠保險杠, 從這以後, 這個省錢的方案迅速各大車企效仿。
很多人認為塑膠保險杠不夠結實,
1.前後保險杠的位置是碰撞刮擦幾率最高的位置。 塑膠件的彈性可以讓保險杠在受到不太嚴重的撞擊時不會破裂。 而且撞凹了它會自己恢復。 而金屬的則無法自己恢復, 必須鈑金。
2.可以控制製造成本, 便於設計生產。
3.塑膠保險杠吸能, 盡可能保護行人的安全。
4.輕量化要求, 車越輕, 相對油耗越低, 甚至有些車把翼子板都做成塑膠的, 比如Smart。
5.塑膠沒有腐蝕問題, 在碰擦的情況下, 就算是油漆被蹭掉了, 也不用擔心生銹。
很多人認為保險杠可以抵禦撞擊, 直接關係到車輛的安全, 其實汽車的安全並不是靠保險杠來承擔的, 主要是根據車身框架設計而定, 也就是說保險杠的厚薄和材質並不能影響車輛的安全。
很多越野的發燒友會為愛車改裝金屬保險杠,
塑膠保險杠的運用, 可以說是買賣雙方都收益的做法,既可以保護行人,而且對於後期維修來說比較方便。所以,既然保險杠的功能和防撞鋼樑不一樣,汽車的剛性並不是以保險杠軟硬衡量,那用塑膠材質有何不可,就目前來看,它應該是現階段汽車保險杠最理想的材質。汽車的整體安全性,講究的整體協調性,並非哪個部件越硬車子就越安全的,倘若要深究,這可要另開一個新話題了。
可以說是買賣雙方都收益的做法,既可以保護行人,而且對於後期維修來說比較方便。所以,既然保險杠的功能和防撞鋼樑不一樣,汽車的剛性並不是以保險杠軟硬衡量,那用塑膠材質有何不可,就目前來看,它應該是現階段汽車保險杠最理想的材質。汽車的整體安全性,講究的整體協調性,並非哪個部件越硬車子就越安全的,倘若要深究,這可要另開一個新話題了。