寶駿的爆款公式又一力作 寶駿530廣州車展首發
11月17日，寶駿全新車型寶駿530于廣州國際車展媒體日正式亮相。新車定位為緊湊型SUV，新車沿襲了寶駿510的設計風格，官方稱其為平行動態設計語言（Linear Dynamic）。另外整體的車身尺寸與寶駿560相近，
寶駿530可以說是站在兩款爆款車型上而開發出來的車型，擁有寶駿510的顏值高度，空間比肩寶駿560，這款車想不做爆款也有難度。寶駿510和寶駿560的成功讓寶駿嗅到的商機，何不把寶駿510的顏值和寶駿560的空間結合在一起呢？寶駿530的出現，
寶駿530的車頭設計基本上延續了寶駿510的設計風格，分體式LED日行燈依然在保留，當然隨著車身尺寸變大，LED日行燈的尺寸相對增大。LED大燈與前六邊形鍍鉻中網融為一體，
大燈和霧燈的位置依然會是在LED日行燈下面，外面會有C型鍍鉻包裹著，看起來著實要比寶駿510硬朗很多。
寶駿530側面用一條貫穿全車的水平線從日間行車燈連接至尾燈，充分展現出力量感，腰線與車身中部、底部兩條水準特徵線相呼應，讓整車設計富有層次感，視覺上讓車身更顯修長。
此外，新車在B柱、C柱和D柱採用了熏黑式處理，營造出了懸浮式車頂的效果。輪拱的設計也應記一功，很多車的輪拱是圓形的，而530的輪拱是方形的，大大增加車身硬朗的設計感覺。
寶駿530的輪轂設計也是相當特別，放射式雙色輪轂，看上去鋒利而富有機械感，
車身尺寸方面，整車長寬高分別為4655*1835*1760mm，軸距則為2750mm，尺寸直逼中型SUV，是寶駿繼寶駿730、寶駿560之後的第三款2750mm軸距車型，空間上已經毋庸置疑，畢竟有寶駿560在前面為其背書。
寶駿530尾部同樣強調力量感，寶駿車標上方會有肌肉隆起線條，與寶駿車標下方的鍍鉻飾條互相呼應，兩線條之間一直延伸至車側會有細長的車尾燈，該車尾燈相比起寶駿560、510會更有設計感。
車尾下方會有銀色的防護板，看起來會增添一份分硬派越野的味道，而防護板上方會有一條長長的反光條貫穿整個車尾下半部分，看起來更加穩重時尚。
動力方面，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，其中，1.8L發動機的最大功率為137馬力，1.5T發動機的最大功率為150馬力。
懸掛方面，寶駿530採用的是前麥佛遜後多連杆。
總結：通過這幾年的發展，寶駿似乎已經找到了自己的爆款方程式。2750mm這個軸距已經有四款車（包括剛發官圖的寶駿360、寶駿560、寶駿730、寶駿530），在這個軸距之下空間也得到了保證，另外在寶駿510高顏值的成功之下，又成功複製出寶駿530，再加上寶駿一貫的高性價比，成就了寶駿的爆款方程式。
寶駿530尾部同樣強調力量感，寶駿車標上方會有肌肉隆起線條，與寶駿車標下方的鍍鉻飾條互相呼應，兩線條之間一直延伸至車側會有細長的車尾燈，該車尾燈相比起寶駿560、510會更有設計感。
車尾下方會有銀色的防護板，看起來會增添一份分硬派越野的味道，而防護板上方會有一條長長的反光條貫穿整個車尾下半部分，看起來更加穩重時尚。
動力方面，新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，其中，1.8L發動機的最大功率為137馬力，1.5T發動機的最大功率為150馬力。
懸掛方面，寶駿530採用的是前麥佛遜後多連杆。
總結：通過這幾年的發展，寶駿似乎已經找到了自己的爆款方程式。2750mm這個軸距已經有四款車（包括剛發官圖的寶駿360、寶駿560、寶駿730、寶駿530），在這個軸距之下空間也得到了保證，另外在寶駿510高顏值的成功之下，又成功複製出寶駿530，再加上寶駿一貫的高性價比，成就了寶駿的爆款方程式。