又是這個“殺手”惹的禍！30余車連環相撞！遇到"TA",我們該如何保命？
2017年11月15日7時50分，阜陽公安消防支隊指揮中心接到報警：位於潁上服務區G63高速往合肥方向2公里處發生連環車禍。
接到報警後，阜陽消防支隊立即調派9車70人趕赴現場，安徽消防總隊先後調派淮南消防支隊9車80人、蚌埠消防支隊5車30人前往增援。
據現場回饋，連環交通事故造成交通堵塞3-4公里，30余輛車連環相撞，有1處著火點，4輛車起火因突發團霧共相繼發生交通事故13起，其中重大交通事故5起，事故造成8人死亡，13人受傷 。
● 2012年6月3日清晨5時20分至40分，沈海高速公路鹽城開發區段，因突發團霧，雙向車道相繼發生7起共約60輛機動車追尾事故，截至6月3日晚8點30分時，事故共造成11人死亡，
● 2012年10月20日，唐津高速天津方向5到10公里內突發三起因團霧引起的交通事故，造成近60輛車輛相撞，20名人員傷亡。
● 2013年6月4日6時許，在京港澳高速公路駐馬店833至841公里路段，突發團霧引發東西兩側16起交通事故。此次系列交通事故共造成京港澳高速56車相撞致14死 。
● 2015年11月29日，山西大運高速發生47車連環相撞特大交通事故，
● 2016年4月2日，滬寧高速上海至無錫方向玉祁段發生重大車禍，現場至少50輛車連環相撞，現場交通單向中斷。滬蓉高速車禍造成3死31傷，同時警方稱，雨天路滑和團霧是事故主要原因。
● 2016年11月3日7時42分至8時30分，邢汾高速公路東行25公里至29公里處突發團霧，導致先後發生9起交通事故，致2人死亡，6人受傷，涉及車輛21輛。
駛入團霧內如何保命？
團霧外視線良好
一旦行駛進入團霧內
視線將變得一片朦朧，能見度極低
怎麼辦？
➤ 進入“團霧”前，如果距離和車速都能滿足變道條件，打開霧燈、近光燈和危險報警燈燈，減速駛入最右側車道，然後儘快找到收費站或服務區駛離高速主線。千萬不能就地停車，以免導致追尾事故。
➤ 不要隨意變道和超車，避免急刹車，要與前車保持安全車距，間歇按喇叭示意車輛位置。
➤ 如果不能駛離高速公路，應選擇緊急停車帶或路肩停車，並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置，將車上乘員轉移至安全地帶，等能見度好轉時再儘快駛離。
還有下面這七條霧天駕駛“鐵律”
大家也一定要牢記▼
溫馨提醒：在大霧等能見度低的天氣條件下，交管部門會對部分不具備安全通行條件的高速公路進行交通管制。駕駛人出行前注意交管部門發佈的相關資訊，合理安排出行路線。
並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置，將車上乘員轉移至安全地帶，等能見度好轉時再儘快駛離。還有下面這七條霧天駕駛“鐵律”
大家也一定要牢記▼
溫馨提醒：在大霧等能見度低的天氣條件下，交管部門會對部分不具備安全通行條件的高速公路進行交通管制。駕駛人出行前注意交管部門發佈的相關資訊，合理安排出行路線。