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特斯拉發佈電動卡車Tesla Semi:百公里加速5秒,“無限”制動壽命

【獵雲網(微信號:ilieyun)】11月17日報導 (編譯:可芮ccino)

外媒消息,特斯拉將于今天推出全電動半掛式卡車,

名為Tesla Semi。正如所料,這款8型卡車是實打實的有料可看。

這款卡車造型犀利,電池容量可觀,和其他商業運輸卡車相比簡直鶴立雞群。

特斯拉Semi能在5秒內加速到60英里每小時,和燒柴油的卡車相比快到沒朋友。它可以在20秒內,拖著80000磅的物品,從靜止加速到60英里每小時。續航方面,Semi可以以高速公路的速度行駛500英里,而一般來說,80%的貨物運輸距離都是在250英里以內的。

另外,其高超的空氣動力學設計,也最大程度減少了空氣阻力。

不過,這款卡車真正的秘密武器,不是它可以變身為巨大的戰鬥機器人,而是其變速箱不需要通過再生制動換檔,這也就意味著,每一輛特斯拉卡車的制動壽命基本是“無限”的。

特斯拉還表示,Semi在回應能力和應對能力上都要優於其他燒柴油的卡車,並可以在同一時間內行駛比柴油半掛失卡車更遠的路程。它還使用了許多Model 3的零件來最大化生產效率,包括每個車輪搭載單個Model 3發動機,甚至還有和Model 3一模一樣的嵌入式門把手。

Semi的另一個出彩點在於它的設計,特斯拉指出,該車車廂為司機量身定制,方便出入,甚至在車內司機也可以完全站起來。

在道路上行駛時,司機的位置也處於卡車正中央,這是卡車設計的一次獨特變革,對於幾乎沒有乘客的物流車隊來說,這一設計還是非常合情合理的。不過,如果你有乘客也沒關係,車上還安裝了可移動的折疊式座椅,就在主駕駛位置後面。

特斯拉還給Semi搭載了他們最喜歡的汽車功能:觸控式螢幕,

而且不是一個,是兩個。兩個觸控式螢幕分別位於駕駛座位兩側,提供導航資訊,監控視覺盲點,同時運行道路資料記錄應用。同時,Semi還支援一系列車隊管理和路線規劃工具,特斯拉表示,這些都需要協力廠商開發商將硬體安裝到車上。

當然,電動卡車不是馬斯克和特斯拉的獨創。一家名叫Nikola的公司也在研製混合氫動力電動汽車,

並與博世建立了合作。此外,戴姆勒旗下三菱扶桑卡車公司也推出了自己的全電動卡車Vision One,能夠續航220英里,但什麼時候上市尚不清楚。

為什麼大家都如此期待電動半掛式卡車?這個問題非常好,尤其是考慮到傳統柴油發動機重型卡車的里程能力。傳統卡車一箱油能跑近900英里,但從長遠來看,電動卡車的優勢就非常明顯了,不僅對環境更為有利,也能夠節約成本。

電動卡車還支援太陽能發電的Megachargers,充30分鐘即可行駛400英里,對卡車司機來說,上貨、卸貨的空檔都可以用來補充電量。

本文來自獵雲網,如若轉載,請注明出處:http://www.lieyunwang.com/archives/383721

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