開車時發動機故障燈亮了，原因竟是這樣的
我們都知道，汽車儀錶盤上有很多燈，有些是日常指示燈，如燈光指示燈，安全帶指示燈等這一類；有些則是有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈；還有一些是故障類指示燈，
發動機故障燈亮是每位元車主都不能夠忽視的問題，這直接關係到發動機壽命和行車安全等。
1、火花塞積碳
參差不齊的燃油品質和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
2、油品不達標
很多車主都有這樣的體驗，車子加完油不久，汽車儀錶盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了品質較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。
所以，為了行車安全，一定要到正規的加油站去加油。就拿馭勝S350這款車型來說，它搭載的就是一台來自福特的2.0L GTDi發動機，具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩，動力性能突出。
再給馭勝S350這款SUV加油時，要到正規的加油站，加注93號（京92號）汽油，相對而言具備較強的經濟性。
3、氧感測器故障
一般來說，汽車上安裝有兩個氧感測器，
4、發動機缺缸
發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
所以為了保證發動機性能，千萬不要讓發動機缺缸。就以馭勝S350這款車型來說，
全新馭勝S350新增了2.0T汽油發動機匹配6AT自動擋的車型，這台源自福特技術的2.0L TGDi發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，動力性能強，燃油經濟性也較好，就更不能讓它缺缸了，否則會出現加速無力，抖動嚴重等問題。
5、發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
另外，發動機正常的運轉有一個最佳溫度，過低就是冷開機。過高可能導致缸體以及活塞，氣門杆產生異常，繼續運轉會直接導致缸體氣門杆變形，嚴重的直接讓發動機爆缸。因此，發動機溫度也一定要控制好。如果發動機水溫出現異常，該怎麼辦呢？
一定要停車打開機蓋，檢查發動機冷卻液是否在正常值。如果發動機到達一定溫度，冷卻液説明散熱。同時，檢查風扇有沒有故障。
以上這些因素，都會造成發動機故障，故而發動機故障燈就會亮起，這是一定要停車檢修，否則你的發動機很可能要大修了。
發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
所以為了保證發動機性能，千萬不要讓發動機缺缸。就以馭勝S350這款車型來說，
全新馭勝S350新增了2.0T汽油發動機匹配6AT自動擋的車型，這台源自福特技術的2.0L TGDi發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，動力性能強，燃油經濟性也較好，就更不能讓它缺缸了，否則會出現加速無力，抖動嚴重等問題。
5、發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
另外，發動機正常的運轉有一個最佳溫度，過低就是冷開機。過高可能導致缸體以及活塞，氣門杆產生異常，繼續運轉會直接導致缸體氣門杆變形，嚴重的直接讓發動機爆缸。因此，發動機溫度也一定要控制好。如果發動機水溫出現異常，該怎麼辦呢？
一定要停車打開機蓋，檢查發動機冷卻液是否在正常值。如果發動機到達一定溫度，冷卻液説明散熱。同時，檢查風扇有沒有故障。
以上這些因素，都會造成發動機故障，故而發動機故障燈就會亮起，這是一定要停車檢修，否則你的發動機很可能要大修了。