揭秘：80%老司機都不懂開自動擋車的訣竅！速看！
很多人買自動擋車就是為了圖個方便，不用自己踩離合、手動換擋，開起來就輕鬆多了。但是，自動擋車絕不是簡單的踩油門、刹車就可以了，有些情況我們必須得注意，要不然毀車沒商量。
1等紅綠燈掛P檔
有些車主圖省事兒，在等紅綠燈的時候經常是一把推到P擋，一般情況可能沒什麼事兒，但是萬一後車刹不住來個追尾，那你的變速箱可能就會出問題了。
因為P擋是利用變速器的駐車齒輪或駐車棘爪進行制動的，一個類似鉤子的東西跟齒輪進行咬合保持制動。
追尾的話，車輛一定會前移，這時候駐車棘爪依然處於咬合狀態，受到的衝擊就會很大，有很大可能會斷裂。雖不至於導致變速箱報廢，但棘爪斷裂的損害也不小。
一直踩刹車，掛D擋可以不？
一般來說，等個幾十秒的紅綠燈，一直踩刹車、掛D擋是沒有什麼問題的。但是，經常堵車或者等紅綠燈時間較長的話，還是建議掛N擋、把手刹。D擋的話，
2 兩種情況，停車不能直接掛P擋
停車掛P擋，把手刹這是所有人都知道的，在平地上這樣做也沒有什麼問題，但是有兩種情況千萬別這麼幹。
1、停車位後面有防撞杆
一般停車場的車位元後面都會有防撞杆，好讓你判斷後方車距，一般車輪撞到防撞杆就可以停止了，不少人這時候就直接掛P擋、把手刹，走人。
其實，這個時候車並沒有完全停穩，車輪還受到防撞杆的擠壓，直接掛P擋鎖止車輛後，這個擠壓力就要靠變速箱的棘齒來承受了。
在你下次開車的時候，會明顯感覺到掛擋比較費勁，偶爾還會有小頓挫，這是因為你把檔位從P擋拉出來的時候，要用很大的力來鬆開咬合的棘齒，
正確的做法是，在完成倒車之後，應該先掛N擋，松一下刹車，讓車自然停穩後，再掛P擋，就沒什麼問題了。
2、坡道停車
坡道停車跟有防撞杆的情況差不多，直接掛P擋的話，車輛在坡道靜止時所受的力全部由變速箱來承受，
車輛在坡道停穩後，先不要著急掛P擋，先掛N擋、把手刹，然後再掛P擋，這時候車輛就由手刹來進行制動，對變速箱就沒什麼影響了。