殲20服役令這國神慌，俄羅斯眼看三百億大單要到手

中國殲20近日又出重磅確切消息，在官方報導中殲20與運20、轟六K一起被稱為加入現役的新型空軍裝備。美國媒體稱，雖然無法確認殲20戰鬥機與美國F22戰鬥機大性能差別有多大，但是從之前大量相關報導和殲20的公開飛行表演來看，

證明這款中國國產四代戰鬥機已經相當成熟。據悉殲20目前正在以每月3-4架的速度生產，首期裝備計畫或達到100架左右，未來將全面換裝中國國產渦扇航空發動機。

在中國媒體的確切消息出來後，印度媒體相關報導稱這是對該國的一個警示。

印度現在有兩個看不到前途的四代機專案，一個是與俄羅斯合作的ＦＧＦＡ專案，還有一個就是國產自主四代機項目（AMCA）。但是印軍事航空專家承認，印度自主軍事航空工業基礎和現實水準，很難做到自主設計建造一款先進的四代戰鬥機，因此國產四代機專案（AMCA）也必須是建立在俄印ＦＧＦＡ專案的基礎之上。

實際上在去年殲20高調亮相航展，隨後又不斷傳出量產服役的圖文消息之後，

印度空軍已經感到神慌，並加快與俄羅斯關於ＦＧＦＡ項目的談判力度。上月中旬，俄聯邦軍事技術合作局副局長弗拉基米爾·德羅若夫向俄媒透露，俄羅斯與印度商定了聯合研發第五代殲擊機FGFA的合同草案。德羅若夫說：“俄方已準備好簽署該合同。我們期待印度方面就該問題的決定。”

俄印兩國，尤其是印度向該項目投入多少資金屬於談判內容。印軍方消息人士透露，俄羅斯和印度願為研發原型機各投入40億美元。而印度購買127架殲擊機的總造價估計為250億美元。不過《印度時報》報導稱，印方提出了2個關鍵條件。第一，FGFA專案技術轉移的規模必須使印度將來能夠自主升級戰機。第二，該技術轉移要能幫助印度發展其中型五代機項目（AMCA）。

對此軍事專家高峰分析指出，對與當前四代機的發展現狀，印度軍方心裡著急那是肯定的，但是並不是那麼緊迫。因為印度真正亟待更新的是數量規模不少的二代和准三代戰鬥機，除了需要購買法國陣風戰鬥機和升級現役蘇30MKI戰鬥機的巨額開銷之外，還要保障國內印度航空LCA戰鬥機的發展信心（印度要求空軍至少先購買80架國產LCA戰機）。

而中國的殲20剛服役還會被優先部署到東部戰線，同時俄羅斯T50戰鬥機的現狀也不容樂觀。

按照印度軍方最開始的說法FGFA採購數量將達到214架，那麼印俄FGFA合同總額將遠超300億規模。這對俄羅斯來說無疑是極大的誘惑。但目前印度的實際投入只有3億美元，為了堅定印度的信心，俄羅斯先是把項目研發投資從110億美元降低到現在80億美元。現在眼看300億大單要到手，又罕見的表示同意轉讓技術。但是無論T50還是FGFA戰鬥機的前途都並不明朗，因此印度這次是得到餡餅還是再次掉進陷阱只能自求多福了。

為了堅定印度的信心，俄羅斯先是把項目研發投資從110億美元降低到現在80億美元。現在眼看300億大單要到手，又罕見的表示同意轉讓技術。但是無論T50還是FGFA戰鬥機的前途都並不明朗，因此印度這次是得到餡餅還是再次掉進陷阱只能自求多福了。