重磅！菲斯克研發出充電分鐘續航800公里固態電池！（附股）

支撐我國[gubar]新能源[/gubar]汽車產業的長遠發展需要高比能電池，正極材料是制約高比能鋰離子動力電池發展的瓶頸。業內共識，目前材料體系鋰離子電池可用能量密度極限是350Wh/kg，提升鋰離子電池正極材料比能量的方法——高電壓和高容量。

一些國外企業研發出的全固態鋰電池能量密度可達300~400Wh/kg，其有望成為下一代高能量密度動力和儲能電池技術的重要發展方向。能量與安全性能持續升級，全固態鋰電池的研發和應用已成為學術界和產業界的共識。

最新一家宣佈在電池業務上有進展的公司是菲斯克，日前，該公司宣佈它已就固態鋰電池申請了專利，

預計可在2023年量產。

菲斯克稱將在明年1月份的CES展上展示這一新科技，這個一旦發佈絕對是電池界的革命！

國泰君安研報曾指出，萬向集團同時具有世界上最先進的電動車電池公司(A123)、電動車整車公司(菲斯科)，並且萬向集團曾承諾將電動車業務注入萬向錢潮，

因此萬向錢潮是非常優異的標的。

此前，萬向集團官方發佈消息顯示，萬向將為菲斯克在杭州建設一座工廠工廠，總投資約25億人民幣，年產能為5萬輛，並率先投產KARMA平臺和Atlantic平臺系列產品。

菲斯克國產落戶杭州，加上這一革命性的固態電池發佈，萬向或將改變整個新能源車市場！

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