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你之所以噴美團和滴滴,因為你還未成熟!

撰稿|每日君

俗話說林子大了什麼鳥都有,這句話放在互聯網領域也同樣適用。

美團

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可以入選“被黑十大互聯網公司”前十名,甚至前五名。從“千團大戰”到“百團大戰”再到“三國殺”,一路走過來的美團,能挺到現在真的很不容易。

團購早期,美團並不算一個很高調的主,甚至有點扭扭捏捏。王興當時給美團的定位就是修煉內功,扎實做產品,從把手、窩窩流血搶著上市開始,美團逐漸崛起,整個團購的概念全面侵襲中國互聯網界。

但是美團還是依然故我,畢竟技術出身的王興從開始就給美團定下了這種基調。

時間的車輪,滾到“三國殺”時代,不願意委屈求全的王興拒絕了阿裡求愛,轉身投向騰訊的懷抱,你以為王興就甘願做馬化騰的小弟?翻開美團的投資履歷可見,王興已經把騰訊變成一個完完全全的財務投資者。

每日君逼逼了這麼多,不是給大家講美團的歷史,而是在講美團整個發展邏輯,

是值得很多創業者思考的。當然下面講的才是重點。

網上很多人在黑美團,說美團貴、外賣快遞不好,商家服務不好等等,甚至很多網友就在盼望著美團的“死去”,可是人家照樣活的好好的,你能怎麼樣呢?你不還是一點點著美團外賣,拿著美團的優惠券,去消費,一邊罵嗎?

滴滴

滴滴

佔據網約車出行領域90%以上的市場份額,雖然還沒上市,但已經是一個巨無霸,什麼神州、易到都不夠看的。

嗯,每日君也不是給滴滴吹噓的,網上也有很多人在罵滴滴,說人家早晚要掛,可是人家不還是活的好好的?你不還是一邊叫滴滴,一邊罵人家?從開始說滴滴幹掉了計程車,是一件好事兒,到後來滴滴壟斷以後,說人家貴,人家也燒了很多年的錢了好吧?做企業總要賺錢的吧!至少2年不打出租的每日君,

想要用車的時候,基本都有,相比以前計程車“嗯,太遠了,不去”,貴一點我願意。

一個工具在改變人們消費行為的同時,肯定要承受傳統工具的反制,當然也要承受消費習慣的重新構建,肯定會傷害到一部分的情感、習慣,但是沒辦法,時間的車輪你擋不住,今天沒有滴滴,明天還有會XX、OO出行……

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衣食住行,是人的基本行為,這些人基本的需求本身在現實的場景中就有很多不合理的東西。美團作為一個平臺,本身沒有錯,東西貴嗎?不是給你打折了嗎?錯在什麼地方?錯在服務的兩端沒有很好的平衡,錯在人性的弱點!互聯網工具有錯嗎?當然沒錯,錯的是不知道如何去用!

對於新事物,總要給他們一些時間去調整,適應!適當的鞭策也是必要的,但是要適可而止!一味的噴無可噴,黑無可黑,沒意思!

美團、滴滴的局,同樣也是我們每個消費者的局,和你和我都有關係!十年前沒有團購、網約車,有博客、論壇,照樣招黑,現在他們落寞了,關掉了,我們開始懷念了。加入十年之後,團購、外賣、網約車被新的消費習慣取代了,我們又是一種什麼樣的感受呢?祭奠還是拍手稱快?

對於新事物,總要給他們一些時間去調整,適應!適當的鞭策也是必要的,但是要適可而止!一味的噴無可噴,黑無可黑,沒意思!

美團、滴滴的局,同樣也是我們每個消費者的局,和你和我都有關係!十年前沒有團購、網約車,有博客、論壇,照樣招黑,現在他們落寞了,關掉了,我們開始懷念了。加入十年之後,團購、外賣、網約車被新的消費習慣取代了,我們又是一種什麼樣的感受呢?祭奠還是拍手稱快?