寶馬X5落地價158萬，如今僅售35萬，車主：喜歡穩重X5不張揚的外觀

分類＼汽車
時間＼2017-11-19

16款寶馬X5-3.5i現價三十五萬出售，炭黑保時捷內，無匙進入，無匙啟動，8速波箱，啟停功能，緊急刹車，變道提示，全景天窗，全方位雷達，電吸門，電尾門，電子手刹，智慧恒溫空調，雙電椅帶記憶加熱，

多功能方向盤帶加熱，氛圍燈，高配

優點：藍天白雲的寶馬，品牌響，有名氣，作為寶馬的第一款SUV，經過了換代升級後改善了很多，車子比較高大，視野開闊，高科技技術多，有非常個性的電子排擋，自動化功能較多，非常好的越野性能。動力很好，給油動力十足，

推背感強烈；操控沒得說，品質也很好，視野一流，我極愛我的小馬X5，安全，給我十足信心。寶馬的超控肯定值得表揚的，開寶馬這句話也是這麼多年消費者的口碑，操控這點上應該是最滿意的了。操控沒得說，品質也很好，視野一流，我極愛我的小馬X5，安全，給我十足信心。外觀簡約大方有面子，相比之下，卡宴更像暴發戶，因為卡宴看起來更有咄咄逼人的炫富氣勢，有木有表示贊同的？哈哈，

開個玩笑啦，順便說一下卡宴的性價比也確實高，內飾奢華，至少看起來相當有感覺，如果跟超豪華品牌比較的話，卡宴同時也是保時捷的現金牛，保時捷主要靠它吃飯的啦。

新款的外形比舊款有質的飛躍。感覺動力和刹車在這個級別的SUV裡是表現最好的。視野很舒適。底盤扎實。油門反應靈敏，可變助力轉向很靈活。內飾的豪華感比賓士ML還好。高速穩定性還是不錯的，特別是雨天。方向輕便。視野很好，沒什麼盲區。X5的座椅設計很不錯，絕不亞於任何其他中級甚至高級轎車。贊一下X5的空調空氣過濾系統，

設計很不錯，實際效果很好。視野真好，抬頭顯示給力。導航的介面還行，比賓士好，還有3D畫面，等下次出遠門試試。刹車很有信心，但autohold不如賓士，手動控制不爽，還是兩腳踩比較直接。iPod的介面很便利，直接回饋到系統中，通過iDrive控制功能表，很好很強大;iPhone藍牙一連就上，不錯。後備箱太寬廣了，二排座椅再放倒了，不就是一床嗎，呵呵，別想歪哦，哥不喜歡車震。暫這麼多吧，

等空了，天氣放晴，拍照作業。天窗是亮點，太宏大了，向上看看心情很愉悅。

主要是在市區裡，比較堵，平均油耗12個油左右，跑高速時最低10的油耗，能接受，排量體重在那呢，油耗表現不錯，買車時也做好了心理準備！操控是寶馬專長，看家本領，開起來路感很好，方向盤轉向精准，變速箱反應快，毫無頓挫感，刹車特別靈敏，如果有緊急情況，應該不會出現刹不住的情況。這麼中的車開起來一點都不會覺得笨重，很輕鬆！配置還可以吧，選裝的比較多，大愛全景天窗，哈哈哈~~~車內氛圍燈、環車影像都沒有了，也沒有空氣懸掛可調系統。舒適度比較滿意，坐姿高視野好，窗戶大，尤其是天窗，座椅不軟不硬剛剛好，支撐性也不錯，跑個長途也不會很累，減震調校還可以，過減速帶只要不是很快，顛簸性不大！乘坐空間還可以吧，前排不用說，後排坐三個人綽綽有餘，腿部、頭部空間很富裕，高個子坐進來也不會覺得擠。後備箱空間也很大，想裝啥裝啥。出去旅遊的話，這空間不會讓你覺得累。外觀當然霸氣，車頭很有肌肉感，天使眼、大鼻孔都是我的最愛，哈哈哈，側面看線條剛硬流暢，屁股也不錯，尾燈點亮的效果很棒，整體外觀設計很成功！

外型精緻又不失硬朗，運動感十足；操控一流，同級別的SUV都試駕過多次，也有開過朋友的，個人感覺最好操控的SUV，沒有之一。最不滿意的應該是車的音響設備了。之前我開的車是一汽豐田ＲＡＶ４，那輛車的音響都不比Ｘ５的差，但是這兩輛車差的可不是一個級別！特意下的高品質的歌曲，在車上放出來完全體驗不到高品質的效果，抽個時間換套音響！空間相當滿意，無論前排後排都已經滿足工作及家庭需要，一般都是父母用車，後排基本變成家裡狗狗的專屬空間，偶爾有客人，塊頭再大也不會顯得擁擠，這也是沒有考慮X6的主要原因。家裡搬家的時候基本不比小貨車裝得少。舒適性非常好，對比我的3系來說，畢竟X5前後都屬於獨立懸掛，調教非常舒適,空間很大，但是一點都不笨，雖然沒有腰部支撐畢竟是標配，但是已經很滿意了，尤其是後排坐墊非常軟非常舒適，靠背也非常好，頭部跟腿部空間也非常足，感覺寶馬座椅設計非常合理！

最滿意的一點：目前為止都挺滿意；最不滿意的一點：還沒發現；空間：本人身高170前排空間很好，後排中間沒有隆起，坐三個成年人一點都不擁擠。後備箱也挺大挺能裝。；動力：運動模式輕點油門就有明顯推背感，像脫韁的駿馬一樣奔騰。普通模式油門反應也尚可，擔心動力不足的可以不用擔心了，城市開開足夠了。跑高速：定速巡航120碼轉速不超過2000很省油，隔音很好，挺安靜的。高速的穩定表現得益於扎實的地盤調教。；操控：駕駛感受很好，路感不錯，底盤扎實。高速過彎側傾並不明顯同時輕點油門還會往前竄，穩當！；油耗：綜合油耗11左右，保持良好的駕駛習慣切記勿經常性急加速急刹車才是省油王道。城市道路一般還是用舒適模式較多省油，快速路就用運動模式提速快有駕駛快感

能接受，排量體重在那呢，油耗表現不錯，買車時也做好了心理準備！操控是寶馬專長，看家本領，開起來路感很好，方向盤轉向精准，變速箱反應快，毫無頓挫感，刹車特別靈敏，如果有緊急情況，應該不會出現刹不住的情況。這麼中的車開起來一點都不會覺得笨重，很輕鬆！配置還可以吧，選裝的比較多，大愛全景天窗，哈哈哈~~~車內氛圍燈、環車影像都沒有了，也沒有空氣懸掛可調系統。舒適度比較滿意，坐姿高視野好，窗戶大，尤其是天窗，座椅不軟不硬剛剛好，支撐性也不錯，跑個長途也不會很累，減震調校還可以，過減速帶只要不是很快，顛簸性不大！乘坐空間還可以吧，前排不用說，後排坐三個人綽綽有餘，腿部、頭部空間很富裕，高個子坐進來也不會覺得擠。後備箱空間也很大，想裝啥裝啥。出去旅遊的話，這空間不會讓你覺得累。外觀當然霸氣，車頭很有肌肉感，天使眼、大鼻孔都是我的最愛，哈哈哈，側面看線條剛硬流暢，屁股也不錯，尾燈點亮的效果很棒，整體外觀設計很成功！