16款寶馬X5-3.5i現價三十五萬出售， 炭黑保時捷內， 無匙進入， 無匙啟動， 8速波箱， 啟停功能， 緊急刹車， 變道提示， 全景天窗， 全方位雷達， 電吸門， 電尾門， 電子手刹， 智慧恒溫空調， 雙電椅帶記憶加熱， 多功能方向盤帶加熱， 氛圍燈， 高配
優點：藍天白雲的寶馬， 品牌響， 有名氣， 作為寶馬的第一款SUV， 經過了換代升級後改善了很多， 車子比較高大， 視野開闊， 高科技技術多， 有非常個性的電子排擋， 自動化功能較多， 非常好的越野性能。 動力很好， 給油動力十足， 推背感強烈；操控沒得說， 品質也很好， 視野一流， 我極愛我的小馬X5， 安全， 給我十足信心。 寶馬的超控肯定值得表揚的， 開寶馬這句話也是這麼多年消費者的口碑， 操控這點上應該是最滿意的了。 操控沒得說， 品質也很好， 視野一流， 我極愛我的小馬X5， 安全， 給我十足信心。 外觀簡約大方有面子， 相比之下， 卡宴更像暴發戶，
新款的外形比舊款有質的飛躍。 感覺動力和刹車在這個級別的SUV裡是表現最好的。 視野很舒適。 底盤扎實。 油門反應靈敏， 可變助力轉向很靈活。 內飾的豪華感比賓士ML還好。 高速穩定性還是不錯的， 特別是雨天。 方向輕便。 視野很好， 沒什麼盲區。 X5的座椅設計很不錯，
主要是在市區裡，比較堵，平均油耗12個油左右，跑高速時最低10的油耗，能接受，排量體重在那呢，油耗表現不錯，買車時也做好了心理準備！操控是寶馬專長，看家本領，開起來路感很好，方向盤轉向精准，變速箱反應快，毫無頓挫感，刹車特別靈敏，如果有緊急情況，應該不會出現刹不住的情況。這麼中的車開起來一點都不會覺得笨重，很輕鬆！配置還可以吧，選裝的比較多，大愛全景天窗，哈哈哈~~~車內氛圍燈、環車影像都沒有了，也沒有空氣懸掛可調系統。舒適度比較滿意，坐姿高視野好，窗戶大，尤其是天窗，座椅不軟不硬剛剛好，支撐性也不錯，跑個長途也不會很累，減震調校還可以，過減速帶只要不是很快，顛簸性不大！乘坐空間還可以吧，前排不用說，後排坐三個人綽綽有餘，腿部、頭部空間很富裕，高個子坐進來也不會覺得擠。後備箱空間也很大，想裝啥裝啥。出去旅遊的話，這空間不會讓你覺得累。外觀當然霸氣，車頭很有肌肉感，天使眼、大鼻孔都是我的最愛，哈哈哈，側面看線條剛硬流暢，屁股也不錯，尾燈點亮的效果很棒，整體外觀設計很成功！
外型精緻又不失硬朗，運動感十足；操控一流，同級別的SUV都試駕過多次，也有開過朋友的，個人感覺最好操控的SUV，沒有之一。最不滿意的應該是車的音響設備了。之前我開的車是一汽豐田ＲＡＶ４，那輛車的音響都不比Ｘ５的差，但是這兩輛車差的可不是一個級別！特意下的高品質的歌曲，在車上放出來完全體驗不到高品質的效果，抽個時間換套音響！空間相當滿意，無論前排後排都已經滿足工作及家庭需要，一般都是父母用車，後排基本變成家裡狗狗的專屬空間，偶爾有客人，塊頭再大也不會顯得擁擠，這也是沒有考慮X6的主要原因。家裡搬家的時候基本不比小貨車裝得少。舒適性非常好，對比我的3系來說，畢竟X5前後都屬於獨立懸掛，調教非常舒適,空間很大，但是一點都不笨，雖然沒有腰部支撐畢竟是標配，但是已經很滿意了，尤其是後排坐墊非常軟非常舒適，靠背也非常好，頭部跟腿部空間也非常足，感覺寶馬座椅設計非常合理！
最滿意的一點：目前為止都挺滿意；最不滿意的一點：還沒發現；空間：本人身高170前排空間很好，後排中間沒有隆起，坐三個成年人一點都不擁擠。後備箱也挺大挺能裝。；動力：運動模式輕點油門就有明顯推背感，像脫韁的駿馬一樣奔騰。普通模式油門反應也尚可，擔心動力不足的可以不用擔心了，城市開開足夠了。跑高速：定速巡航120碼轉速不超過2000很省油，隔音很好，挺安靜的。高速的穩定表現得益於扎實的地盤調教。；操控：駕駛感受很好，路感不錯，底盤扎實。高速過彎側傾並不明顯同時輕點油門還會往前竄，穩當！；油耗：綜合油耗11左右，保持良好的駕駛習慣切記勿經常性急加速急刹車才是省油王道。城市道路一般還是用舒適模式較多省油，快速路就用運動模式提速快有駕駛快感
主要是在市區裡，比較堵，平均油耗12個油左右，跑高速時最低10的油耗，能接受，排量體重在那呢，油耗表現不錯，買車時也做好了心理準備！操控是寶馬專長，看家本領，開起來路感很好，方向盤轉向精准，變速箱反應快，毫無頓挫感，刹車特別靈敏，如果有緊急情況，應該不會出現刹不住的情況。這麼中的車開起來一點都不會覺得笨重，很輕鬆！配置還可以吧，選裝的比較多，大愛全景天窗，哈哈哈~~~車內氛圍燈、環車影像都沒有了，也沒有空氣懸掛可調系統。舒適度比較滿意，坐姿高視野好，窗戶大，尤其是天窗，座椅不軟不硬剛剛好，支撐性也不錯，跑個長途也不會很累，減震調校還可以，過減速帶只要不是很快，顛簸性不大！乘坐空間還可以吧，前排不用說，後排坐三個人綽綽有餘，腿部、頭部空間很富裕，高個子坐進來也不會覺得擠。後備箱空間也很大，想裝啥裝啥。出去旅遊的話，這空間不會讓你覺得累。外觀當然霸氣，車頭很有肌肉感，天使眼、大鼻孔都是我的最愛，哈哈哈，側面看線條剛硬流暢，屁股也不錯，尾燈點亮的效果很棒，整體外觀設計很成功！
外型精緻又不失硬朗，運動感十足；操控一流，同級別的SUV都試駕過多次，也有開過朋友的，個人感覺最好操控的SUV，沒有之一。最不滿意的應該是車的音響設備了。之前我開的車是一汽豐田ＲＡＶ４，那輛車的音響都不比Ｘ５的差，但是這兩輛車差的可不是一個級別！特意下的高品質的歌曲，在車上放出來完全體驗不到高品質的效果，抽個時間換套音響！空間相當滿意，無論前排後排都已經滿足工作及家庭需要，一般都是父母用車，後排基本變成家裡狗狗的專屬空間，偶爾有客人，塊頭再大也不會顯得擁擠，這也是沒有考慮X6的主要原因。家裡搬家的時候基本不比小貨車裝得少。舒適性非常好，對比我的3系來說，畢竟X5前後都屬於獨立懸掛，調教非常舒適,空間很大，但是一點都不笨，雖然沒有腰部支撐畢竟是標配，但是已經很滿意了，尤其是後排坐墊非常軟非常舒適，靠背也非常好，頭部跟腿部空間也非常足，感覺寶馬座椅設計非常合理！
最滿意的一點：目前為止都挺滿意；最不滿意的一點：還沒發現；空間：本人身高170前排空間很好，後排中間沒有隆起，坐三個成年人一點都不擁擠。後備箱也挺大挺能裝。；動力：運動模式輕點油門就有明顯推背感，像脫韁的駿馬一樣奔騰。普通模式油門反應也尚可，擔心動力不足的可以不用擔心了，城市開開足夠了。跑高速：定速巡航120碼轉速不超過2000很省油，隔音很好，挺安靜的。高速的穩定表現得益於扎實的地盤調教。；操控：駕駛感受很好，路感不錯，底盤扎實。高速過彎側傾並不明顯同時輕點油門還會往前竄，穩當！；油耗：綜合油耗11左右，保持良好的駕駛習慣切記勿經常性急加速急刹車才是省油王道。城市道路一般還是用舒適模式較多省油，快速路就用運動模式提速快有駕駛快感