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特斯拉靠邊站賓利教做人!這才是豪華電動跑車該有的樣子

今年的日內瓦車展各種黑科技新品層出不窮,也讓不少人看的熱血澎湃,就在大家車展接近尾聲的時候,賓利卻像一群發言人中的老大哥,雖然話不多但沒人不敬他三分。

避開鋒芒,推出了一款概念的電動車,除了採用超跑中少見的古典優雅外觀同時還可以續航 400 公里。

這次車展上雖然電動汽車很多,但是能給人留下深刻印象的卻不多,缺少一副“好皮囊”絕對是原因之一。深諳此道的賓利推出的這款名為 EXP 12 SPEED 6e 的概念電動汽車,

絕對可以算得上極果君見過的最好看的電動汽車。

EXP 12 SPEED 6e 的前臉採用賓利標誌性、富有立體感的網狀格柵,設計語言和新添越類似。

整車為敞篷跑車式設計,但是又和富有科技感的怪異造型超跑不同,EXP 12 SPEED 6e 保持了賓利一貫的英式風格,古典優雅,一切都恰到好處,就像一位受過良好教育的紳士。

短前懸掛系統、長引擎艙、低格柵、寬車尾的造型,整體和賓利歐陸 GT 比較接近,但視覺效果上比歐陸 GT 更加緊湊。

當然你仔細觀察會發現 EXP 12 SPEED 6e 採用攝像頭代替傳統的外後視鏡,帶來更小的風阻利於提高續航,從車展上的眾多概念車來看,這也會是未來反光鏡的一個設計趨勢。

內飾方面, EXP 12 SPEED 6e 真的是挑不出任何毛病,採用賓利一貫的扎實奢華風格,

大面積的酒紅色真皮內飾,配上白色車身低調又好看。

當然作為一輛概念電動汽車,科技感是少不了的,賓利在 EXP 12 SPEED 6e 的豪華內艙巧妙融合了大量黑科技,而且並不會有生硬冰冷之感。

整個中控台採用造型優雅的曲面玻璃,配上高清晰度 OLED(有機發光二極體)中控螢幕,負責導航、娛樂和空調控制在內的主要車載功能的控制。

方向盤上半部分採用鏤空設計,極具設計感,在方向盤上,還帶有精湛手工技藝打造的雕花玻璃控制鍵,可用於控制多媒體、通訊、導航和車輛設置。此外,在鏤空式方向盤的頂部,還分別配置有兩個按鈕,用於即時加速和限速,以保障車輛在市區的行駛安全。

副駕駛位前方還貼心的設置了乘客的控制台,方便連接社交媒體、電子郵件和娛樂系統等;而且在變速杆、控制盤以及車門飾板附近都裝飾有銅質飾件,盡顯奢華。( 新晉的電動汽車廠家好好學學! )

動力方面賓利並沒有公佈發動機和百公里加速等詳細資料,但是透露說這款汽車單次充電所獲續航里程大概為 400 公里。換句話說,足夠滿足從倫敦開到巴黎的里程。

(行駛的時候車頭隱藏的標誌還會亮起白光)

此外賓利的 EXP 12 SPEED 6e 電動汽車還搭載了智慧資訊娛樂系統,簡單說就私人助理服務,可以預定餐廳、機票等,讓人不禁感慨有錢真是好啊~

價格方面賓利尚未公佈,但肯定是與普通人無緣。作為一款概念車,EXP 12 SPEED 6e 目前的完成度已經相當高,而且定位也很精准,不差錢人群追求品質和格調的豪華電動跑車,市面上幾乎沒有同類型的對手,至於何時投入市場也只是等待一個合適的時機。

你覺得最後售價會是多少錢呢?

------------END--------------

說起電車來看看賓士寶馬~100年後的跑車被拉出來撕逼

回復:未來

你猜誰贏了?

還帶有精湛手工技藝打造的雕花玻璃控制鍵,可用於控制多媒體、通訊、導航和車輛設置。此外,在鏤空式方向盤的頂部,還分別配置有兩個按鈕,用於即時加速和限速,以保障車輛在市區的行駛安全。

副駕駛位前方還貼心的設置了乘客的控制台,方便連接社交媒體、電子郵件和娛樂系統等;而且在變速杆、控制盤以及車門飾板附近都裝飾有銅質飾件,盡顯奢華。( 新晉的電動汽車廠家好好學學! )

動力方面賓利並沒有公佈發動機和百公里加速等詳細資料,但是透露說這款汽車單次充電所獲續航里程大概為 400 公里。換句話說,足夠滿足從倫敦開到巴黎的里程。

(行駛的時候車頭隱藏的標誌還會亮起白光)

此外賓利的 EXP 12 SPEED 6e 電動汽車還搭載了智慧資訊娛樂系統,簡單說就私人助理服務,可以預定餐廳、機票等,讓人不禁感慨有錢真是好啊~

價格方面賓利尚未公佈,但肯定是與普通人無緣。作為一款概念車,EXP 12 SPEED 6e 目前的完成度已經相當高,而且定位也很精准,不差錢人群追求品質和格調的豪華電動跑車,市面上幾乎沒有同類型的對手,至於何時投入市場也只是等待一個合適的時機。

你覺得最後售價會是多少錢呢?

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回復:未來

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