「縣區」國家級合肥濱湖新區有了最新消息！省發改委回應……
近日有網友在合肥市12345政民直通車上留言：合肥濱湖新區國家級新區？什麼進程了？今年會批嗎？
合肥市發改委回復稱，2016年11月，合肥濱湖新區總體方案通過國家發改委司局協調會討論，
詳細內容如下：
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報告指出，爭取國家級合肥濱湖新區早日獲批。
大湖之濱，逐夢十一載。
十一年前，市區東南郊，
目光所及，一片荒蕪。
2006年11月15日，
隨著陣陣機器轟鳴聲，
這塊“荒蕪之地”拉開了大建設的序幕，
開始迎來了屬於自己的春天。
11年前，濱湖新區打下第一根樁基
濱臨巢湖，城市新區，是為濱湖新區！
從一片泥濘中拔地而起，
以無中生有的勇氣與決心，
十一載風雨兼程，
濱湖新區終於造就了一片風光旖旎。
濱湖新區
不忘初心，牢記使命。多年來，濱湖新區始終堅持“群眾利益優先，基礎設施優先，社會人氣優先，聚集人氣優先”這一建設本底，把規劃藍圖變成發展現實，既契合了黨委政府意圖，又順應了人民群眾期盼。
今天的濱湖新區，已經成為全省開工面積最大、在建工程最多、人口聚集最快、生態環境最優、經濟社會發展速度最快的新區。
以新發展理念為引領，以基礎設施為突破，
新區建設——
基礎設施先行 夯實發展之基
初冬時節，乍寒還暖。
鳥瞰濱湖大地，一片生機勃勃。熱火朝天的建設工地，來回穿梭的建設機器，繁忙奮戰的建設工人……一個個項目工地，勾勒出濱湖新區自我加壓、跨越趕超的動人場景。
新區要發展，基礎設施建設是前提。不論是市政道路，
安徽首條BRT快速公交專線，全省首條地鐵線，我省最大的高速公路出入口……一個個地標性☆禁☆交通項目先後在濱湖新區建成，拉近了老城區及周邊地區與新區的時空距離。
合肥地鐵一號線貫通南北
如今，市民從老城區到巢湖岸邊，車程不到30分鐘。半小時之內，現代都市的人文景觀、傳統田園的自然景致等盡收眼底。
徽州大道、包河大道、錦繡大道……“六橫六縱”主幹路網的形成，一舉奠定濱湖新區四通八達的內部交通格局，為轄區居民出行提供了更大便捷。
大濱湖大交通
不僅僅是交通項目，濱湖新區在生態環保項目建設上進行了探索：日處理3.5萬噸的塘西河再生水廠投入運行，再生水全部作為城市景觀用水，實現了汙水處理後全回用；
日處理5萬噸的十五裡河汙水處理廠和日處理3萬噸的北澇圩汙水處理廠已經投入運行；
塘西河水質提升、方興湖公園和金鬥公園景觀提升等，打造新區重要的濱水開放空間和景觀廊道；
……
濱臨巢湖，生態環保至關重要。作為合肥通江達海的門戶，濱湖新區持續秉承生態優先的理念，著力打造城湖共生的生態格局。
城湖共生
一組資料足以說明：與2006年相比，巢湖西半湖高錳酸鹽指數、生化需氧量和總磷等主要污染物指標，分別下降了49.7%、66.2%和87.3%。
在保護中開發，在開發中保護。
近五年來，濱湖新區建設發展投資額已從733.95億元增長到2470.57億元，建成區面積從25.04平方公里拓展到44.62平方公里，市政道路從119.9公里增加到180.7公里，綠化總面積從9.64平方公里拓展到11.71平方公里……
基礎設施先行，夯實了發展基礎。
城市形象——
產城一體 職住平衡
黨的十九大報告指出，著力加快建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系，不斷增強我國經濟創新力和競爭力。
基礎設施、產業集聚、城市建設三位一體，這是推進新區發展的關鍵所在。貫徹新發展理念，建設現代化經濟體系，這是濱湖新區建設發展的重要遵循。“產城一體化”，現已成為濱湖新區建設的主流模式。
從零開始，無中生有。濱湖新區堅持大招商、招大商，以金融、文化創意、旅遊為代表的現代服務業正在快速崛起。
合肥國際金融後臺基地
中國工商銀行（合肥）後臺中心，2009年4月開工建設，2013年6月22日投產，三期、四期專案正在規劃中，全部建成後，從業人口將達1萬人。
中國銀行集團（合肥）客服中心，2011年6月開工建設，一期已於2015年底投入運營，整個項目建成後，可提供近萬個就業機會。
……
一個個金融項目，如雨後春筍般湧現在濱湖大地。目前，濱湖國際金融後臺服務基地已吸引17家金融機構設立總行級後臺服務基地，總建築面積約300萬平方米，總投資額約280億元，預計3～5年內相關從業人口將達到10-15萬。
作為全國最大的文化旅遊項目之一的萬達文化旅遊城，總投資約320億元，日接待遊客量最高可達10萬人次，直接創造3萬個就業崗位。
萬達文旅城
沿湖觀光帶，西部田園生態農業體驗區（牛角大圩）、東部濱湖森林濕地生態觀光區，都市休閒生態區、購物娛樂旅遊區、文化認知體驗區……“一帶、兩翼、三區”格局的形成，進一步整合資源，集聚文化旅遊產業，極大地提升了濱湖新區的吸引力。
文化場館群
目前，濱湖新區文化旅遊綜合年收入超過50億元，年納稅5億元，大大增強了新區文化旅遊產業和現代服務業的國際化水準，助推合肥躍升為中國重要的文化旅遊名城和目的地。
合肥市人力資源服務產業聚集區建成運營，先後吸引一批人力資源服務企業入駐，為濱湖新區乃至合肥建設發展提供強有力的智力支撐。
鳥瞰新城
金融商務、行政辦公、文體旅遊、生活服務、研發創意、要素交易“六大中心”的形成，標誌著著一個“產城一體、職住平衡”的中心城區已經躍然眼前。
十年磨一劍。
歷經十一年的發展，濱湖新區大步邁向精品城區的發展道路。今年5月，濱湖新區先行先試，在全區推行城市色彩設計，為新區建設發展注入“靈魂”，著力打造一座具有徽風皖韻基因的現代化新城。
民計民生——
共建共用 鑄就輝煌
老百姓的滿意程度，是檢驗城市新區建設發展成效的重要標準。
缺乏人氣，成為當下城市新區建設發展的一個通病。然後，在濱湖新區卻有著截然不同的景象。
“走，到濱湖新區去買房！”這句口頭禪，不僅反映了濱湖新區的發展空間，更體現了民心所向。
近年來，濱湖新區在建設發展中始終恪守“群眾利益優先”，真正做到了改革發展成果讓百姓共用，以實際行動回應了人民群眾對美好生活的嚮往。
奔向春天
五年來，濱湖新區建成並交付使用的安置社區3個，總建築面積128.3萬平方米，已安置1.46萬戶；已建成尚未安置的社區1個，總建築面積87萬平米，可安置0.99萬戶；在建的安置社區共有4個，總建築面積180.4萬平米，可安置2.04萬戶；擬建的安置社區共有2個，總建築面積140萬平米，可安置1.76萬戶。
目前，濱湖沁園、濱湖潤園等保障房項目正在抓緊建設中。走進濱湖潤園項目工地，人們最大的感受就是少了遍地的建築垃圾、刺耳的施工噪音以及忙碌的施工場面。
與傳統建設方式不同，濱湖潤園等保障房專案全部實施住宅產業化。採用住宅產業化，不僅能加快建設進度，提升房屋品質，還能避免二次結構施工帶來的環保問題，讓廣大老百姓生活得更為舒適。
為民服務
這些安置社區建成後，可安置濱湖新區所有拆遷居民。此外，濱湖新區還重點解決了城市中低收入家庭的住房保障問題，把配套最全、就業最便捷、生活成本最低的優質地段用來規劃建設保障房專案，實現了“少有所教、中有所業、老有所養”。
資料代表成就，資料彰顯溫度。自啟動建設以來，濱湖新區得到了廣大人民群眾的極大支持，從未出現因征地拆遷而發生的集體性上訪事件。
社會事業與城市建設同頻共振。目前，濱湖新區已建成18所中小學校和19所幼稚園，招生規模超過7萬人。同時，在全國首創社區中心一體化建設模式，實現城市規劃和城市行政管理功能一體化，為周邊的居民提供公共安全、社區辦公、娛樂休閒、社區金融、公共衛生、老年福利、群眾體育和文化教育等八大服務。
幸福濱湖
不論是老濱湖人，還是新居民，都在這裡找到了“安身立命”之所。短短11年，濱湖新區已經發展成為一個常住人口超過40萬人的新城區。
綜合：合肥線上、濱湖新區、江淮晨報
再生水全部作為城市景觀用水，實現了汙水處理後全回用；日處理5萬噸的十五裡河汙水處理廠和日處理3萬噸的北澇圩汙水處理廠已經投入運行；
塘西河水質提升、方興湖公園和金鬥公園景觀提升等，打造新區重要的濱水開放空間和景觀廊道；
……
濱臨巢湖，生態環保至關重要。作為合肥通江達海的門戶，濱湖新區持續秉承生態優先的理念，著力打造城湖共生的生態格局。
城湖共生
一組資料足以說明：與2006年相比，巢湖西半湖高錳酸鹽指數、生化需氧量和總磷等主要污染物指標，分別下降了49.7%、66.2%和87.3%。
在保護中開發，在開發中保護。
近五年來，濱湖新區建設發展投資額已從733.95億元增長到2470.57億元，建成區面積從25.04平方公里拓展到44.62平方公里，市政道路從119.9公里增加到180.7公里，綠化總面積從9.64平方公里拓展到11.71平方公里……
基礎設施先行，夯實了發展基礎。
城市形象——
產城一體 職住平衡
黨的十九大報告指出，著力加快建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系，不斷增強我國經濟創新力和競爭力。
基礎設施、產業集聚、城市建設三位一體，這是推進新區發展的關鍵所在。貫徹新發展理念，建設現代化經濟體系，這是濱湖新區建設發展的重要遵循。“產城一體化”，現已成為濱湖新區建設的主流模式。
從零開始，無中生有。濱湖新區堅持大招商、招大商，以金融、文化創意、旅遊為代表的現代服務業正在快速崛起。
合肥國際金融後臺基地
中國工商銀行（合肥）後臺中心，2009年4月開工建設，2013年6月22日投產，三期、四期專案正在規劃中，全部建成後，從業人口將達1萬人。
中國銀行集團（合肥）客服中心，2011年6月開工建設，一期已於2015年底投入運營，整個項目建成後，可提供近萬個就業機會。
……
一個個金融項目，如雨後春筍般湧現在濱湖大地。目前，濱湖國際金融後臺服務基地已吸引17家金融機構設立總行級後臺服務基地，總建築面積約300萬平方米，總投資額約280億元，預計3～5年內相關從業人口將達到10-15萬。
作為全國最大的文化旅遊項目之一的萬達文化旅遊城，總投資約320億元，日接待遊客量最高可達10萬人次，直接創造3萬個就業崗位。
萬達文旅城
沿湖觀光帶，西部田園生態農業體驗區（牛角大圩）、東部濱湖森林濕地生態觀光區，都市休閒生態區、購物娛樂旅遊區、文化認知體驗區……“一帶、兩翼、三區”格局的形成，進一步整合資源，集聚文化旅遊產業，極大地提升了濱湖新區的吸引力。
文化場館群
目前，濱湖新區文化旅遊綜合年收入超過50億元，年納稅5億元，大大增強了新區文化旅遊產業和現代服務業的國際化水準，助推合肥躍升為中國重要的文化旅遊名城和目的地。
合肥市人力資源服務產業聚集區建成運營，先後吸引一批人力資源服務企業入駐，為濱湖新區乃至合肥建設發展提供強有力的智力支撐。
鳥瞰新城
金融商務、行政辦公、文體旅遊、生活服務、研發創意、要素交易“六大中心”的形成，標誌著著一個“產城一體、職住平衡”的中心城區已經躍然眼前。
十年磨一劍。
歷經十一年的發展，濱湖新區大步邁向精品城區的發展道路。今年5月，濱湖新區先行先試，在全區推行城市色彩設計，為新區建設發展注入“靈魂”，著力打造一座具有徽風皖韻基因的現代化新城。
民計民生——
共建共用 鑄就輝煌
老百姓的滿意程度，是檢驗城市新區建設發展成效的重要標準。
缺乏人氣，成為當下城市新區建設發展的一個通病。然後，在濱湖新區卻有著截然不同的景象。
“走，到濱湖新區去買房！”這句口頭禪，不僅反映了濱湖新區的發展空間，更體現了民心所向。
近年來，濱湖新區在建設發展中始終恪守“群眾利益優先”，真正做到了改革發展成果讓百姓共用，以實際行動回應了人民群眾對美好生活的嚮往。
奔向春天
五年來，濱湖新區建成並交付使用的安置社區3個，總建築面積128.3萬平方米，已安置1.46萬戶；已建成尚未安置的社區1個，總建築面積87萬平米，可安置0.99萬戶；在建的安置社區共有4個，總建築面積180.4萬平米，可安置2.04萬戶；擬建的安置社區共有2個，總建築面積140萬平米，可安置1.76萬戶。
目前，濱湖沁園、濱湖潤園等保障房項目正在抓緊建設中。走進濱湖潤園項目工地，人們最大的感受就是少了遍地的建築垃圾、刺耳的施工噪音以及忙碌的施工場面。
與傳統建設方式不同，濱湖潤園等保障房專案全部實施住宅產業化。採用住宅產業化，不僅能加快建設進度，提升房屋品質，還能避免二次結構施工帶來的環保問題，讓廣大老百姓生活得更為舒適。
為民服務
這些安置社區建成後，可安置濱湖新區所有拆遷居民。此外，濱湖新區還重點解決了城市中低收入家庭的住房保障問題，把配套最全、就業最便捷、生活成本最低的優質地段用來規劃建設保障房專案，實現了“少有所教、中有所業、老有所養”。
資料代表成就，資料彰顯溫度。自啟動建設以來，濱湖新區得到了廣大人民群眾的極大支持，從未出現因征地拆遷而發生的集體性上訪事件。
社會事業與城市建設同頻共振。目前，濱湖新區已建成18所中小學校和19所幼稚園，招生規模超過7萬人。同時，在全國首創社區中心一體化建設模式，實現城市規劃和城市行政管理功能一體化，為周邊的居民提供公共安全、社區辦公、娛樂休閒、社區金融、公共衛生、老年福利、群眾體育和文化教育等八大服務。
幸福濱湖
不論是老濱湖人，還是新居民，都在這裡找到了“安身立命”之所。短短11年，濱湖新區已經發展成為一個常住人口超過40萬人的新城區。
綜合：合肥線上、濱湖新區、江淮晨報