中儲智運在2017年全國無車承運人運行監測排名中兩獲第一

11月17日至18日，由交通運輸部主辦，山東省交通運輸廳承辦的“2017年無車承運人創新發展研討會”在山東泰安召開。中儲智運作為全國“無車承運人”試點代表企業受邀參加此次研討會，

創始人、總工程師李敬泉教授作了主題分享並與現場嘉賓進行了經驗交流。

在本次研討會上，交通運輸部科學研究院發佈了2017年《無車承運人運行監測口袋書》，中儲智運在無車承運貨運量(302.6萬噸)、運力整合(22489輛)兩項排名中居於首位，分別超出第二名13.3%、46.1%。

交通運輸部為規範無車承運試點運營行為，確保試點工作平穩有序推進並取得實效，於2017年3月開展無車承運試點運行監測工作。

監測主要圍繞試點工作整體目標、主要任務和工作要求進行，採取實地調查、材料報送、資料互聯交換等形式，加強對試點企業運營管理相關資訊採集、跟蹤、整理和歸納總結，重點分析試點運行情況、工作成效、模式與制度創新等方面。監測對各省(區、市)交通運輸主管部門向交通運輸部報備的無車承運試點企業展開，主要內容包括：運輸業務監測、運輸資質比對、服務品質及信用監測、運行績效監測等。

會上，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華指出：以中儲智運為代表的“互聯網+物流”模式，依託互聯網技術整合社會零散物流資源，通過標準化、產品化物流服務，提高了公路運輸組織效率。無車承運人利用互聯網平臺，有效促進市場中分散的中小貨主企業、貨運企業和個體業戶資源的集約整合，優化市場發展格局，引導和促使貨運物流市場結構逐步從分散走向集中，

促進行業的“零而不亂、散而有序”。