翻天覆地的變化！18款新豐田皇冠搶先看

豐田皇冠沉寂的太久了，終於新款皇冠實車已經亮相，變化可謂翻天覆地。雖然豐田官方仍稱這款車為概念車，不過其完成度已經非常高，完全達到了量產車的水準。新車將在全新TNGA平臺打造，

在日益激烈的B級車市場還是有很大的競爭能力的，新車將調整全新奧迪A4L等較為豪華的車型。

外觀方面，整個前臉採用了煥然一新的設計造型，

倒梯形的前臉搭載了皇冠LOGO，顯得很有視覺衝擊力，整個前臉充滿了前所謂有的殺氣，非常的運動時尚倒梯形格柵與兩側經過重新設計的大燈完美的結合，側面依然保持了現款車型的設計，而C柱位置的變化使得整個車輛的氣質都發生了明顯的變化。

作為豐田旗下的旗艦車型，原廠對於新車的開發自然下足功夫，新一代皇冠採用TNGA平臺開發，並選用了之前曾使用在雷克薩斯LC的前置後驅設定GA-L底盤，借著輕量化，高剛性及低重心的特性，相信在操控及性能表現上會有所進步。

內飾方面，很好的繼承了皇冠大氣穩重的內飾設計，不過在用料和裝飾上進行了全面的升級處理，整個內飾非常符合一款C級車的低端奢華的氛圍，而全液晶儀錶盤也終於來了，這個方向盤上的皇冠標好精緻。

雖然是一款全新的豐田皇冠車型，但是車輛的長寬高尺寸依然保持著現款車型的5020,1805,1480mm，軸距為2925mm，相比同級車型來看還是非常不錯的。個人感覺這次雖然沒有改變資料，但是前臉的重新設計會讓該車看上去更加的寬大。

豐田目前當紅的四缸渦輪增壓發動機D4-ST系列發動機是一定會出現在第十五代豐田皇冠上面的，而該款發動機預計也將會成為銷售主力機型。在混合動力的發動機方面，目前豐田在日版第十四代皇冠以及凱美瑞上使用的2.5升混合動力發動機也將繼續在第十五代車型上使用，預計在第十五代車型上，2.5升混合動力版本將同2.0升渦輪增壓引擎一樣，成為豐田皇冠的銷售主力車型。

2.5升混合動力版本將同2.0升渦輪增壓引擎一樣，成為豐田皇冠的銷售主力車型。