加量不加價，這款合資不再靠顏值吃飯，帝豪要加油了

年輕人的經濟能力普遍不是很強，因此，他們挑選一款新車的原則，除了顏值外，性價比永遠是繞不開的一點。在入華的第十五個年頭，東風悅達起亞遭遇了史上最嚴重的一次銷量滑鐵盧，

儘管銷量下滑，但是起亞在產品佈局上仍然沒有鬆懈下來，接連推出了凱紳、小型跨界車KX CROSS煥馳等車型。而K2 15周年版車型（7.79-8.89萬元的售價）已經推出，新車分別基於現款起亞K2 1.4T MT GLS 和1.4L AT GLS兩款車型升級而來的，從外觀來看基本上沒有什麼變化，只是在配置上進行了升級。

外觀方面，時尚運動的造型設計，前臉延續了家族“虎嘯式”設計風格，前進氣格柵面積並沒有很大，鍍鉻飾條在中網的整體氛圍，用形象的話語來形容，就是有一點點霸氣，卻被時尚氣質給掩蓋掉了大半。與格柵相連的前大燈方面，採用了視覺上更為精神的運動樣式。

車身側面，乾脆俐落的線條，這根腰線符合運動基調，延伸到了車尾末端，視覺上配合整體低矮的身姿，再加上這種前包圍的造型設計，使得它的立體感十足。全車尺寸：長4400mm，寬1740mm，高1460mm還有軸距2600mm，從規格尺寸來看的話，它跟威馳很相似。車尾燈方面並沒有車頭來得那麼高調，唯一稱得上亮點的地方，是刹車燈，這種貫穿尾燈的設計結果，其功能性是比較顯眼的。

內飾方面，中控台在設計上雖然是比較簡潔，可是它的做工用料都是比較有講究的，以黑色作為主色調，以軟性材質為主，除了彰顯自己的運動感之外，還給人一種不花哨的低調感。儀錶盤直接沿用了傳統式的指標元素，一切以實用性為主。

新車在細節配置上將增加ESC+上坡輔助、前排中央扶手、真皮座椅、駕駛席座椅高度調節、眼鏡盒等。值得一提的是，1.4L AT GLS 15周年紀念版增加了後排出風口，從而很大程度的提升了乘坐的舒適性。

動力方面，1.4L+6速手動、6速手自一體，從動力總成可以看得到功率、扭矩跟馬力的參數表現，100ps/73.3kw/132Nm，完全符合入門級的動力性能。這是一輛開起來會有向前竄的家用車，在日常駕駛之時，人們能夠感受到充裕的動力儲備。

總結：周年特別版與現款車型相比，增加了一些配置，且價格不變。如此加量不加價的產品，或將吸引一部分消費者。新產品的不斷豐富，都或將助力東風悅達起亞銷量的大幅回升。

新產品的不斷豐富，都或將助力東風悅達起亞銷量的大幅回升。