刹車失靈了怎麼辦？！跳車還是把手刹？
刹車失靈怎麼辦？
跳車？
▼
還是把手刹？
▼
小編發現一種更厲害的做法
打開車門，用腳刹！
▼
哈哈！
這些做法都是不對的！
小編這就跟你介紹6招
刹車失靈時的正確自救方法！
1、調整心態，沉著應對
當發現刹車系統失靈時，請勿慌亂！因為一旦慌亂就容易出錯，再把刹車當油門踩，那可就糟了！所以一定要沉著冷靜，
2、打開應急燈，提醒周圍車輛
在刹車失靈的緊急狀況下，很多司機都只想著如何讓車輛減速，而忽視了對周圍車輛的提醒。如果在採取減速措施的同時，打開雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，
3、多踩幾次刹車踏板，增加制動力恢復機會
當發現刹車踏板失效時，要下意識地多次鬆開再踩下刹車踏板，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，
4、把手刹減速
當制動力依舊不能恢復時，就需要通過把手刹來減慢車速。把手刹時必須切記兩點：
1、手刹不能一下拉到底或者拉的過快。
2、把手刹時，儘量不要猛打方向，否則後輪本身已經被抱死，很容易發生側滑甚至翻車現象。
對於採用電子駐車（電子手刹）的一些中高級車型來說，
5、強制降檔減速
對於手動擋車型來說，如果把手刹減速緩慢或者手刹失效，就要通過強制降檔，以發動機制動來拖慢車速。
如果車速較快，變速箱此時已經很難開合，大多搶不進低檔位，所以正確的操作是給一大腳油門，轟開同步器，強行推進低檔位，再轟一腳油門，進檔。
不過強制降檔減速很容易使發動機轉速飆升到超過轉速極限值，會對發動機本身造成不小的傷害。但本著生命價值高於一切的原則，即使會讓發動機受損，在緊急時刻也一定要果斷操作。
6、摩擦障礙物減慢車速
當發現車輛前方有致命阻擋物無法避讓時，我們需要以最短的時間讓車輛儘快停下來。這時，通過降檔減速的方法可能就來不及了，我們可以直接通過摩擦道路兩旁的山體、欄杆、樹木或建築等障礙物讓車輛儘快停下來。
注意事項：
如果障礙物在車輛左側時：
不能一把靠死障礙物。因為如果車速較快，一把靠死障礙物會產生強大的衝撞力，直接作用在駕駛員一側，會導致駕駛室變形，嚴重威脅到駕駛員的生命安全，這跟直接撞車沒有什麼區別。所以要靠一點，打回來一點，再向障礙物靠一把，再打回來一把。
如果障礙物在車輛右側時：
①如果副駕駛無人坐，可以將車輛慢慢貼向障礙物，用右面整個車身的面積和障礙物接觸，增加摩擦力，使車子更快的停下。
②如果副駕駛有人坐，則依然用靠一把，打回一把的方式減慢車速。
小編總結：
一個健康的制動系統至關重要，日常的維護保養可不能忽略！刹車失靈在我們的生活中，出現的幾率雖然不大，更多的還是上演在一些超載的貨車上。當然，行車安全除了依靠車輛本身外，更為重要的還是得靠自己。多掌握一些技巧，保養多用心，也就給自己以及親朋好友多一分安全的保障。
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5、強制降檔減速
對於手動擋車型來說，如果把手刹減速緩慢或者手刹失效，就要通過強制降檔，以發動機制動來拖慢車速。
如果車速較快，變速箱此時已經很難開合，大多搶不進低檔位，所以正確的操作是給一大腳油門，轟開同步器，強行推進低檔位，再轟一腳油門，進檔。
不過強制降檔減速很容易使發動機轉速飆升到超過轉速極限值，會對發動機本身造成不小的傷害。但本著生命價值高於一切的原則，即使會讓發動機受損，在緊急時刻也一定要果斷操作。
6、摩擦障礙物減慢車速
當發現車輛前方有致命阻擋物無法避讓時，我們需要以最短的時間讓車輛儘快停下來。這時，通過降檔減速的方法可能就來不及了，我們可以直接通過摩擦道路兩旁的山體、欄杆、樹木或建築等障礙物讓車輛儘快停下來。
注意事項：
如果障礙物在車輛左側時：
不能一把靠死障礙物。因為如果車速較快，一把靠死障礙物會產生強大的衝撞力，直接作用在駕駛員一側，會導致駕駛室變形，嚴重威脅到駕駛員的生命安全，這跟直接撞車沒有什麼區別。所以要靠一點，打回來一點，再向障礙物靠一把，再打回來一把。
如果障礙物在車輛右側時：
①如果副駕駛無人坐，可以將車輛慢慢貼向障礙物，用右面整個車身的面積和障礙物接觸，增加摩擦力，使車子更快的停下。
②如果副駕駛有人坐，則依然用靠一把，打回一把的方式減慢車速。
小編總結：
一個健康的制動系統至關重要，日常的維護保養可不能忽略！刹車失靈在我們的生活中，出現的幾率雖然不大，更多的還是上演在一些超載的貨車上。當然，行車安全除了依靠車輛本身外，更為重要的還是得靠自己。多掌握一些技巧，保養多用心，也就給自己以及親朋好友多一分安全的保障。
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