買車都來看看 家用SUV多大排量合適
SUV作為目前汽車市場中的一款熱門車型，受到了無數消費者的喜愛。最近就有朋友問小編，家用SUV多大排量比較合適？下面小編就和大家一塊看一下，希望對大家的買車能夠有所幫助。
什麼是排量？
排量(Swept volume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
國內分類
按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。
過去，我國是以計劃經濟占主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。通俗的分類法：以價格為主，技術規格為輔。
家用SUV多大排量的好？
大部分的中型SUV最少都是2.0T起步，或者是2.4L自吸以上的發動機，比如說新款豐田漢蘭達和新款福特銳界，
而像三菱帕傑羅勁暢、現代全新勝達、雪佛蘭科帕奇和馬自達CX-7，旗下都有大排量自然吸氣版本，雖然爆發力不如渦輪增壓，但高速上巡航時的穩定性和後段的動力儲備還是值得信賴。
1.4T和1.5T的發動機多被安置在高配的緊湊型轎車和低配的中級轎車上面。
典型代表就是大眾帕薩特、福特蒙迪歐和斯柯達速派，它們的車重控制在了1.5噸左右，作為一款轎車，特別是低配版本來說，其主要功能是市區代步，所以這些小排量渦輪增壓車型是完全可以應付城市路況的，且很好地兼顧了較低的油耗。
小排量能省油
我們可以算算這筆賬：一輛排量1.0升的汽車與1.6升的相比較，假定每月跑1000公里，1.0升比1.6升節油6升左右，一年下來可以節油70多升。個人的力量或許微不足道，可是千千萬萬個70升就將凝聚成一股不可抵擋的衝擊力——樹立節約觀念，是解決矛盾、構建和諧的要義，是為汽車行業注入無限生機活力的一劑靈丹妙藥。
小排量能省油
我們可以算算這筆賬：一輛排量1.0升的汽車與1.6升的相比較，假定每月跑1000公里，1.0升比1.6升節油6升左右，一年下來可以節油70多升。個人的力量或許微不足道，可是千千萬萬個70升就將凝聚成一股不可抵擋的衝擊力——樹立節約觀念，是解決矛盾、構建和諧的要義，是為汽車行業注入無限生機活力的一劑靈丹妙藥。